خودرو

جستجو

خودرو

ترتیب نمایش
پر بینندهپر امتیازجدیدترین
روزها
امروزهفته اخیرماه اخیرسال اخیرهمه روزها
10 ابر کامیون غول پیکر
11':12''
25662 16
10 ابر کامیون غول پیکر
کانال :
10 ابر کامیون غول پیکر
آزمایش و بررسی «جیلی امگرند» با موتور 1.8 و گیربکس CVT
13':51''
24480 8
آزمایش و بررسی «جیلی امگرند» با موتور 1.8 و گیربکس CVT
کانال :
خودرو بانک آزمایش و بررسی جیلی امگرند با موتور و گیربکس CVT امگرند EC7 یک سدان خانوادگی است که توسط بخش امگرند کارخانه جیلی تولید شده است این خودرو جزو سدان های نیمه لوکس چینی در کشور ما محسوب می شود که سرسخت ترین رقیب چینی آن بسترن B50F است امگرند EC7 با هدف صادرات به کشورهای دیگر ساخته شد این خودرو از یک موتور 4 سیلندر لیتری مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ بهره می برد که توانایی تولید 139 اسب بخار قدرت را دارد و با گیربکس های دنده دستی و CVT عرضه شده است این خودرو در سال 2011 موفق شد 4 ستاره ایمنی از یورو انکپ کسب کند و از موسسه سی انکپ چینی نیز 5 ستاره دریافت کرده است شرکت جیلی یکی از ثروتمندترین خودروسازان چینی است و چندین زیر مجموعه دارد در این فیلم توانایی های دینامیکی این خودرو از جمله عملکرد سیستم ضدقفل ترمز سیستم کنترل پایداری شتابگیری و ترمز مورد بررسی قرار می گیرند
گیرکردن «لندکروز» در شن و نحوه بیرون آمدن آن
01':06''
24265 10
گیرکردن «لندکروز» در شن و نحوه بیرون آمدن آن
کانال :
تست فوق العاده دیدنی از سیستم Crawl Control شاسی بلند آفرود تویوتا لندکروز 2014 در حال بیرون آمدن از داخل شن دقت داشته باشید ماشین بدون راننده بوده و توسط سیستم کنترل می شود
تیونینگ کامل پژو 206 در بازی خاطره انگیز NFSU2
09':17''
24087 10
تیونینگ کامل پژو 206 در بازی خاطره انگیز NFSU2
کانال :
تیونینگ کامل پژو 206 در بازی خاطره انگیز NFSU2
تست و بررسی «ام جی 360 توربو»
08':19''
24051 2
تست و بررسی «ام جی 360 توربو»
کانال :
خودرو بانک ام جی در ایران سابقه چند ساله دارد و تا سال‌ها محصولات مختلف این شرکت توسط نماینده رسمی ام جی وارد ایران می‌شد اما در سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری مستقیم سایک روند حضور این برند را در ایران تغییر داد و خود را به تولیدکننده‌های داخلی مبدل کرد در اولین قدم همکاری سایک و خودروسازی آذربایجان باعث شد تا خط تولید ام جی 360 راه اندازی شود ام جی 360 در نسخه‌های مختلفی به بازار عرضه شده و در مدل‌های تنفس طبیعی با گیربکس دستی و یا خودکار و در مدل توربو با گیربکس خودکار قابل سفارش است ام جی 360 توربو که در این فیلم مورد تست و بررسی قرار گرفته کامل‌ترین نمونه ام جی 360 در ایران است که به یک پیشرانه لیتری توربوشارژ مجهز شده و گیربکس آن 6 سرعته خودکار است ام جی 360 از نظر کیفیت و تجهیزات رفاهی در سطح قابل قبولی نسبت به قیمت خود است ولی در این فیلم می‌توانید به صورت کامل با پیشرانه امکانات و عملکرد این خودرو آشنا شوید ام جی 360 توربو با گیربکس 6 سرعته خودکار شتاب اولیه خوبی دارد که در این فیلم به صورت عملی مورد تست قرار گرفته است
آزمایش قابلیت های دینامیکی لیفان 820
08':23''
23654 1
آزمایش قابلیت های دینامیکی لیفان 820
کانال :
خودرو بانک لیفان 820 یک سدان متوسط با فاصله محوری 2775 میلی متر است که اولین بار در سال 2014 در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شد و در سال 2015 با دو موتور و لیتر در بازار عرضه شد گفته می شود این خودرو که گل سرسبد سدان های لیفان است الهام گرفته از تویوتا کمری است این خودرو در روسیه با نام Murman شناخته می شود در طراحی این خودرو تقلیدهای فراوان از خودروهایی مانند هیوندا جنسیس مزدا 6 فورد موندئو و آئودی A6 دیده می شود این خودرو در ایران با موتور لیتری با قدرت 158 اسب بخار و گیربکس 6 دنده اتوماتیک عرضه شده است لیفان 820 با توجه به قیمتی که دارد در ایران با رقبایی مانند سراتو مونتاژ سایپا فلوئنس دنده ای و جیلی امگرند EC7 اتوماتیک روبرو است در این فیلم آزمایش لیفان 820 در روسیه را خواهید دید که شامل تستهای مختلف از جمله شتابگیری تست عملکرد سیستم ضدقفل ترمز در سطوح لغزنده و تست مانورهای ناگهانی تعویض لاین است
تست و بررسی «پژو 206 RC» در آلمان
04':17''
23649 4
تست و بررسی «پژو 206 RC» در آلمان
کانال :
خودرو بانک RC قوی ترین سریعترین و محبوب ترین مدل 206 در سرتاسر جهان است موتور تنفس طبیعی این خودرو با کد EW10J4S که از لیتر حجم 180 اسب بخار قدرت تولید می کند در ایران بین تیونرهای 206 بسیار طرفدار دارد موارد بیشماری 206 های تیپ 2 و تیپ 5 در ایران یافت می شوند که موتور این خودرو را به صورت استوک از خارج از کشور وارد کرده و روی خودروی خود نصب کرده اند این قبیل خودروها در ایران به RC های 5 در یا 4 در معروف هستند ولی اکنون این سوال پیش می آید که یک RC فابریک 3 در که توسط خود پژو ساخته شده است چه عملکرد و قابلیت هایی دارد در این فیلم این خودرو کاملا به چالش کشیده می شود و تمام قابلیت های آن در پیست مورد آزمایش قرار می گیرد
با کوچکترین خودروی جهان و نحوه ساخت آن آشنا شوید!
03':07''
23014 11
با کوچکترین خودروی جهان و نحوه ساخت آن آشنا شوید!
کانال :
خودرو بانک با کوچکترین خودروی جهان و نحوه ساخت آن آشنا شوید Peel P50 یک خودروی کوچک سه چرخه است که ابتدا از سال 1962 تا 1965 توسط شرکت مهندسی Peel در جزیره من ساخته شد رکورد کوچکترین خودرویی که تا به حال ساخته شده است در سال 2010 توسط این خودرو در کتاب رکوردهای گینس ثبت شد این خودرو دنده عقب نداشت بلکه یک دستگیره در قسمت عقب داشت که با استفاده از آن در صورت لزوم امکان جا به جا کردن این خودروی بسیار سبک وجود داشت در تبلیغ این خودروی شهری در دهه 1960 ذکر شده بود که یک فرد بالغ می تواند همراه با یک کیف مخصوص خرید داخل آن بنشیند P50 فقط در سمت چپ یک در داشت و تجهیزات آن شامل یک برف پاک کن و یک چراغ جلو بود این شرکت 50 نمونه از P50 ساخت و طبق اطلاعات موجود فقط 27 دستگاه از آن هنوز وجود دارند در سال 2010 شرکت مهندسی Peel در انگلستان تولید مجدد P50 را آغاز کرد این خودروی جدید از نمای خارجی بسیار شبیه نمونه اصلی است ولی تفاوت های فنی در سیستم تعلیق فرمان و سیستم انتقال قدرت آن وجود دارد و یک دنده عقب واقعی که کار می کند دارد این خودرو با یک موتور بنزینی چهار زمانه با حجم 49 سی سی و یک موتور برقی تولید می شود که حداکثر سرعت هر دو مدل آن 45 کیلومتر در ساعت است
بُکسل «تویوتا هایلوکس» با ماشین‌های اسباب‌بازی
01':05''
22706 3
بُکسل «تویوتا هایلوکس» با ماشین‌های اسباب‌بازی
کانال :
پدال تویوتا به‌تازگی ویدیوی کوتاهی آماده کرده که در آن ۱۵ نمونه مینیاتوری ماشین اسباب‌بازی رادیو کنترلی یک نمونه واقعی از پیکاپ تراک را به دنبال خود می‌کشند در این ویدیو که از یک صحنه مشابه در دهه ۱۹۸۰ میلادی الهام گرفته شده تویوتا پیکاپ هایلوکس خود را به گروهی از تراک‌های کنترلی تامیا برو‌زر Tamiya Bruiser متصل کرده است البته هایلوکس در طول سال‌ها وزن بیشتری پیدا کرده و هم‌اکنون با وزن کلی بیش از ۳ هزار کیلوگرم چالش یدک‌کشی را برای خودروهای مینیاتوری بسیار‌ سخت‌تر نموده است خوشبختانه هر کدام از بروزرها می‌توانند نیروی کششی برابر ۲ کیلوگرم ایجاد کنند نیرویی که برای به حرکت درآوردن تویوتا هایلوکس مفید واقع می‌شود تامیا بروزر یک مدل با مقیاس 110 از یکی از طراحی‌های قبلی هایلوکس محسوب می‌شود و وزن آن تنها کمی بیشتر از ۳ کیلوگرم است این مدل از قدرت کشش بسیار خوبی برخوردار است و به راحتی می‌تواند از پس کارهای سخت برآید برای استفاده از این کشش اضافه‌شده آزمایش‌کنندگان یک وزنه کوچک در پشت قسمت کابین هر کدام از بروزرها نصب کرده‌اند یک رابط یدک‌کشی ویژه با ۱۵ حلقه جدا
آزمایش و بررسی «میتسوبیشی گالانت VR-4»
03':39''
22636 3
آزمایش و بررسی «میتسوبیشی گالانت VR-4»
کانال :
خودرو بانک گالانت VR4 قویترین و سریعترین مدل گالانت بود که اولین بار در اتاق گالانت نسل ششم در سال 1988 معرفی شد این خودرو برای پیروی از قوانین مسابقات رالی قهرمانی Group A ساخته شد گالانت VR4 یکی از پیشرفته ترین مدل های میتسوبیشی در زمان خودش محسوب می شد و از امکاناتی نظیر سیستم ضدقفل ترمز سیستم فرمان چهار چرخ و سیستم الکترونیکی نیمه فعال کنترل سیستم تعلیق Dynamic ECS برخوردار بود گالانت VR4 از یک موتور 4 سیلندر توربوشارژ با حجم لیتر و قدرت 195 اسب بخار نیرو می گرفت که با کد 4G63T شناخته می شود به لطف استفاده از سیستم چهار چرخ محرک پیشرفته که گشتاور را با نسبت 5050 بین محور جلو و عقب تقسیم می کرد این خودرو می توانست لانچ خوبی از حالت سکون داشته باشد و به همین دلیل با وجود قدرت نه چندان بالایی که داشت می توانست در عرض ثانیه به 60 مایل در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن بیش از 210 کیلومتر در ساعت بود خودروی تست شده در این فیلم در عرض ثانیه به 60 مایل در ساعت می رسد از ویژگیهای بارز دیگر این خودرو می توان به سیستم تعلیق مستقل در هر چهار چرخ اشاره کرد که در کنار سیستم 4WS سیستم فرمان پذیری 4 چرخ هندلینگ خوبی را برای این خودرو رقم می زد سیستم فرمان پذیری 4 چرخ به این صورت عمل می کرد که در سرعت های بالای 48 کیلومتر در ساعت چرخ های عقب در همان جهت دور زدن چرخ های جلو به اندازه درجه انحراف عرضی پیدا می کردند که باعث می شد عبور از پیچ ها راحت تر باشد این خودرو در نسل های 7 و 8 نیز وجود داشت ولی خیلی زود لنسر اوولوشن جانشین آن شد
تولید خودرو سمند
01':43''
21434 13
تولید خودرو سمند
کانال :
مراحل تولید خودروی سمند در سمنان با حضور معاون وزیر صنعت معدن و تجارت آغاز فیلم را خبرگزاری صدا و سیما منتشر کرده است
نحوه کار خودروی عمرانی «غلطک» در پروژه ها
02':53''
21365 4
نحوه کار خودروی عمرانی «غلطک» در پروژه ها
کانال :
از غلتک ها در عملیات های ساختمانی و راه سازی استفاده می شود غلتک ها نقشی اساسی در ایجاد و افزایش مقاومت لایه های خاک و مصالح پوشاننده آن به عهده دارند حرکت غلتک بر روی خاک سبب تراکم ذرات خاک و افزایش مقاومت و کاهش میزان نفوذپذیری خاک می گردد غلتک ها جز ماشین آلات سنگین وزن هستند این مشخصه جهت ایجاد سطحی متراکم و مقاوم بسیار کاربردی ست قطعات تشکیل دهنده غلتک ها ۱-موتور مولد انرژی برای حرکت غلتک بستگی به وزن و میزان انرژی مورد نیاز دستگاه دارد ۲- موتور مولد ارتعاش ۳- صفحات سنگین استوانه ای ۴- میله افقی حامل وزنه ۵- زائده ای به منظور نصب وزنه برای کنترل فشار دسته بندی غلتک ها ۱- غلتک ارتعاشی ۲- غلتک شبکه ای ۳- غلتک پاچه بزی ۴- غلتک چرخ فولادی غلتک اتو ۵- غلتک پنوماتیک چرخ لاستیکی ۶- غلتک شبه بلدوزر ۷- غلتک کفشکدار
'لیکان' اولین خودروی اسپرت عربی!
04':17''
21091 8
'لیکان' اولین خودروی اسپرت عربی!
کانال :
اولین خودروی اسپرت عربی لیکان هایپراسپورت به انگلیسی Lykan HyperSportیک خودرو اسپرت تولید محدود ساخت شرکت دابلیو موتورزبه انگلیسی W Motors کشورلبنان می باشد شرکت دابلیو موتورز تصمیم به تولید تنها هفت عدد از این نوع خودرو را دارد که اولین تولید آن در فوریه ۲۰۱۳ در قطر به نمایش عموم در آمدهمچنین از این مدل خودرو در فیلم سریع و خشمگین ۷ به انگلیسی Fast Furious 7و بازی های ویدئویی مسابقهٔ جی‌تی آکادمی موتور آسفالت ۸ هوابرد باشگاه رانندگی وProject CARS و فورزا هورایزن 3 استفاده شده قیمت خودروی لایکن هایپراسپورت حدود ۳۴میلیون دلار است که بعد از لامبورگینی وننو با قیمت حدود ۴۶ میلیون دلار و مایباخ اکسلرو با قیمت حدود۸ میلیون دلار در جایگاه سوم از لحاظ قیمت قرار دارد که این قیمت حدود 1میلیون دلار از سریع ترین ماشین جاده در جهان یعنی بوگاتی ویرون بیشتر است علت بالا بودن قیمت این خودرو آپشن های آن است که یکی از این آپشن ها چراغهای جلوی این خودرو می جلوی این مدل خودرو از تیتانیوم با لبه هایی از الماس ساخته شده که البته خریدار می تواند آن را با جواهراتی مانند یاقوت الماس الماس زرد و یاقوت کبود تغییر دهد حداکثر سرعت خودروی لایکن هایپراسپورت ۳۸۵ کیلومتر بر ساعت ۲۳۹ مایل بر ساعتو شتاب آن ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۰ تا ۶۲ مایل بر ساعت در ۲۸ثانیه می باشد لایکان هایپر اسپورت با طراحی شریف کنعانی ساخته شده است منتظر نظرات و پیشنهادات شما هستیم
تست تصادف امن ترین خودروی جهان در سال 2017 را ببینید
02':57''
20243 2
تست تصادف امن ترین خودروی جهان در سال 2017 را ببینید
کانال :
خودرو بانک در سال 2017 میلادی تقریبا 70 دستگاه خودروی مختلف به دستان موسسه ایمنی NCAP اروپا مورد تست و ارزیابی قرار گرفت که تاکنون شلوغ‌ترین سال کاری برای این موسسه اروپایی بوده است اما از بین این 70 خودروی تست شده یکی از آنان موفق به دریافت بالاترین سطح ایمنی شده است و آن هم خودرویی نخواهد بود جز ولوو XC60 که در نسل دوم خود به عنوان ایمن‌ترین خودروی جهان در سال 2017 میلادی انتخاب شده است همانطور که همه می‌دانیم محصولات ولوو به خاطر ایمنی بالای خود شناخته می‌شوند و همیشه این خودروساز سوئدی در زمینه ایمنی اتومبیل و طراحی سیستم‌های جدید ایمنی از جمله سیستم‌های ترمز اضطراری پیشتاز بوده است حال براساس ادعای منابع خبری و همچنین تست‌های انجام شده بر روی ولوو XC60 این خودروی سوئدی برای حفظ ایمنی و حفاظت از جان سرنشینان بزرگسال اتومبیل موفق به دریافت 98 درصد از نمره کامل این تست شده است که به نوعی بیشتر از تمامی خودروهای تست شده توسط این مرکز بوده و باعث شده است تا ولوو XC60 به عنوان ایمن‌ترین خودروی جهان شناخته شود هرچند سیستم‌های ایمنی و تکنولوژی‌های کمک راننده اتومبیل هم موفق به دریافت 95 درصد از نمره کامل تست‌های مربوطه شده‌اند برای درک بهتر ایمنی ولوو XC60 فیلم آن توسط گروه خودروبانک آماده شده و در انتهای همین مقاله بارگذاری شده است اما در ادامه بد نیست بدانید که بعد از خودروی شاسی بلند ولوو XC60 محصولات دیگری هم معرفی شده است که به عنوان ایمن‌ترین خودروهای سال 2017 در کلاس خود شناخته می‌شوند همچون 3 محصول فولکس واگن آرتئون پولو و T-Roc دو محصول سوبارو ایمپرزا و XV و همچنین خودروی مشترک اوپل واکسهال کراسلند X موفق به دریافت بالاترین سطح ایمنی در سال 2017 میلادی شده‌اند تا به عنوان ایمن‌ترین خودروهای حال حاضر اروپا شناخته شوند
مقایسه «تویوتا لندکروزر 5.7» و «نیسان پاترول 5.6» در دوبی
13':50''
19650 4
مقایسه «تویوتا لندکروزر 5.7» و «نیسان پاترول 5.6» در دوبی
کانال :
خودرو بانک مقایسه تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول در دوبی تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول جزو شناخته شده ترین SUV های آفرودی ساخت ژاپن هستند و همیشه با هم رقابت داشته اند هر دو مدل نیز در کشورمان حضور دارند با این تفاوت که لندکروزر تا آخرین نسل یعنی J200 هم وارد ایران شده است ولی آخرین نسل پاترول یعنی Y62 فقط به تعداد خیلی محدود وارد کشور شده است و بیشتر پاترول ها نسل قدیمی 160 هستند لندکروزر سری J200 تا قبل از سال 2011 با موتورهای نسبتا قدیمی و ضعیف و لیتری عرضه می شد ولی پاترول در سال 2010 با موتور پرقدرت لیتری و گیربکس 7 دنده اتوماتیک به بازار عرضه شد که تویوتا از نظر شتاب و قدرت و مصرف در برابر آن حرفی برای گفتن نداشت سرانجام در سال 2011 تویوتا موتور قویتر لیتری روی لندکروزر نصب کرد و از آخرین تغییرات آن می توان به نصب گیربکس 8 دنده اتوماتیک و فیس لیفت جدید اشاره کرد نشریه عربی ArabGT لندکروزر فیس لیفت لیتری را در برابر نیسان پاترول لیتری قرار داده است و در این آزمایش موارد مهمی مانند شتاب گیری و قابلیت های آفرود هر دو خودرو با هم مقایسه می شود به نظر شما کدام یک از آنها SUV های برتری هستند و آیا تغییرات ایجاد شده در لندکروزر برای شکست دادن پاترول کافی هستند
ماشین‌های تبدیل شونده واقعی!
10':16''
19584 5
ماشین‌های تبدیل شونده واقعی!
کانال :
اقتصادآنلاین ماشین‌هایی که فراتر از داستان ها قابلیت تبدیل شوندگی دارند
چگونه می توانید درب قفل شده خودروی خود را باز کنید؟
00':39''
19463 3
چگونه می توانید درب قفل شده خودروی خود را باز کنید؟
کانال :
هاو کن یو چه بسیار مواقعی که بنا به هر دلیل یا سویچ را داخل خودروی خود جا گذاشته یا سویچ را گم کرده اید و یا بنا به هر دلیل دیگری نیاز دارید که درب خودروی خود را باز کنید و کلید ها را در اختیار ندارید امروز در هاو کن یو یا “چگونه می توانید” یک ترفند بسیار جذاب و ساده و البته کاربردی برای این شرایط اضطراری در نظر گرفته ایم که امید است مورد استفاده قرار گیرد با هاو کن یو همراه باشید تجهیزات مورد نیاز بند کفش و … حدودا دو متری یک گره مراحل ۱ انتخاب بند پیش از هر چیز می بایست یک گره در وسط بند بزنید اما چگونه بند یا طنابی مناسب است برای این کار شما در شرایط اضطرار از بند کفش می توانید استفاده کنید که همیشه در دسترس است و راحت می توانید به کار بگیرید ولی اگر در منزل هستید یا به گونه های دیگر بند دسترسی دارد یک بند محکم و ترجیحا نازک تر نه خیلی که کمی سر است و لیز میخورد را می توانید انتخاب کنید اندازه بند هم میبایست نسبتا بلند باشد چیزی حدود دو متر کفایت می کند ۲ بند را گره بزنید پس از تهیه بند می بایست یک گره در وسط بند بزنید اما چگونه گره ای ما در هاو کن یو یا چگونه می توانید به شما طرز صحیح گره زدن این بند را هم آموزش می دهیم تا به راحتی همین الان این گره را تمرین کرده و یاد بگیرید برای این گره تنها کافیست مطابق شکل وسط دو بند را به شکل یک دایره تاب خورده دراورده و سپس یکی از طرفین را به داخل این دایره بکشید و سپس با کشیدن طرفین گره را بزنید ویژگی این گره این است که شما با کشیدن طرفین دایره گره ای که ایجاد کرده اید می توانید گره را تنگ تر و کوچک تر کنید ۳ گره را از کنار یا ترجیحا گوشه درب داخل کنید حال که گره را آماده کردید نوبت آن رسیده است که گره را داخل کنید برای این منظور شما می بایست کمی با حوصله رفتار کنید چرا که برای دفعه اول شاید چندین مرتبه به مشکل بخورید شاید وجود یکی از دوستان بتواند کا ر را کمی آسان تر کند شما می بایست از گوشه درب به آرامی به صورتی که گره کوچک نشود گره و بند را داخل کنید دوست شما شاید باکمی ایجاد فاصله بین بدنه و درب خودرو این کار را برای شما آسان تر کند ۴ طرفین گره را به دو سوی درب هدایت کنید پس از اینکه گره را وارد کردید حال به همان احتیاط که گره کوچک نشود از طرفین دو سر بلند گره را به دو سوی درب هدایت کنید به صورتی که گره ای که ایجاد کردید در وسط قرار بگیرد و کم کم بتوانید با حرکت طرفین گره را به دکمه باز کننده قفل در داخل خودرو نزدیک و سپس گره را محاط بر قفل کنید ۵ دو طرف گره را کشیده و گره را دور دکمه قفل محکم کنید پس از اینکه با حرکاتی آرام توانستید گره را به دکمه قفل نزدیک کنید حال می بایست دو سوی طناب یا بند را کشیده تا گره بر دور دکمه قفل محکم شود و وقتی محکم شد دکمه را بالا کشیده و درب را باز کنید
چه اتفاقی می افتد اگر در حال حرکت دنده عقب را جا بزنید؟!
00':27''
19338 2
چه اتفاقی می افتد اگر در حال حرکت دنده عقب را جا بزنید؟!
کانال :
خودرو بانک قبلا در فیلمی نشان داده شده بود که اگر یک خودروی امروزی با گیربکس اتوماتیک در حال حرکت باشد و دنده را روی R دنده عقب بگذارید چه اتفاقی می افتد نتیجه این شد که به جز فعال شدن دوربین پارک و سنسورها هیچ اتفاق خاصی نیفتاده بود نه انفجاری رخ داده بود و نه دنده ای از کاپوت بیرون زده بود امروز قصد داریم فیلم مشابهی با یک خودروی دیگر به شما نشان دهیم با این تفاوت که این بار این آزمایش با یک وانت فورد رنجر قدیمی با گیربکس دنده دستی تکرار می شود اعضای کانال Cars Daily در یوتیوب می گویند که هدف آنها از این فیلم این بوده است که به مردم جهان نشان دهند اگر با یک خودروی دنده دستی که در حال حرکت است دنده عقب را جا بزنید واقعا چه اتفاقی می افتد آن هم با خودرویی که هیچ سیستم ایمنی برای گیربکس آن وجود ندارد در این فیلم مشاهده می کنید که این فورد رنجر با سرعت حدود 64 کیلومتر در ساعت در حال حرکت است هنگامی که راننده بار اول برای جا زدن دنده عقب تلاش می کند ظاهرا جا زدن دنده عقب در چنین شرایطی کار آسانی نیست زیرا گیربکس در برابر نابودی خودش مقاومت نشان می دهد با این حال هنگامی که سرعت موتور و گیربکس برابر می شود این فورد رنجر در حالی که دنده عقب آن درگیر شده است همچنان رو به جلو حرکت می کند و چرخ های عقب آن در خلاف جهت حرکت خودرو دچار هرزگردی می شوند سرانجام این خودرو کاملا متوقف می شود و چرخ های عقب دوباره چسبندگی خود را به دست می آورند در این لحظه است که این وانت سرانجام در حالی که تایرهای عقب آن در حال دود کردن هستند به سمت عقب حرکت می کند یک ثانیه بعد راننده دوباره دنده 1 را جا می زند و فورد رنجر در حالت تخت گاز به سمت جلو حرکت می کند اگر بخواهیم صادقانه به موضوع نگاه کنیم باید گفت از دیدن اینکه واقعا هیچ اتفاق بدی برای این خودرو نیفتاد حداقل آنطور که در فیلم مشخص است کاملا شگفت زده شدیم باز هم هیچ دنده ای از کاپوت خودرو بیرون نزد و احتمالا بدترین صدمه فقط به تایرهای خودرو وارد شد البته شکی نیست که اگر مکررا این کار را انجام دهید گیربکس به زودی از کار می افتد و نیازی به گفتن ندارد که به هیچ وجه توصیه نمی کنیم که این آزمایش را با خودروی خود انجام دهید
حوادث مسابقات آفرود با ماشین‌های عجیب و غریب!
04':03''
18934 19
حوادث مسابقات آفرود با ماشین‌های عجیب و غریب!
کانال :
حوادث مسابقات آفرود با ماشین‌های عجیب و غریب
مراحل دیدنی صافکاری یک «آئودی Q5» تصادفی
11':51''
18795 10
مراحل دیدنی صافکاری یک «آئودی Q5» تصادفی
کانال :
خودرو بانک مراحل دیدنی صافکاری یک آئودی Q5 تصادفی فیلمآخرین اخبار آرتور توسیک مکانیک معروف روسی که تاکنون احیا کننده ماشین‌های زیادی بوده است با انتشار فیلم‌های خود در یوتیوب توانسته شهرت جهانی بدست آورد و به محض انتشار یک ویدیو جدید از این مکانیک روسی در کانال یوتیوب رسانه‌های مختلف خبری فیلم‌های آن را پوشش داده و در لیست خبرهای اصلی خود کار می‌کنند به همین منظور گروه خودروبانک نیز فیلم‌های این مکانیک روسی را منتشر می‌کند که تماشای آن می‌تواند به افزایش دانش شما و آشنایی بیشتر با روند بازسازی یک اتومبیل کمک کند پیرو همین موضوع تاکنون فیلم‌های متعددی از بازسازی حماسی آرتور توسیک در خودروبانک منتشر کرده‌ایم که نمونه آن می‌تواند بازسازی X3 لکسوس RX بی ام و X5 بی ام و سری 7 و دیگر خودروهای موجود در بازار روسیه باشد اما در ویدیو جدید این مکانیک روسی یک دستگاه خودروی شاسی بلند آئودی Q5 را شاهد خواهیم بود که قسمت جلوی آن آسیب دیده و آرتور توسیک سعی می‌کند تا بار دیگر قسمت‌های آسیب دیده اتومبیل را احیا کند که در ادامه می‌تواند روند بازسازی آن را در قالب ویدیو تماشا کنید
رقابتی کوتاه بین لامبرگینی هاریکن و هوندا CBR1000
01':05''
18333 0
رقابتی کوتاه بین لامبرگینی هاریکن و هوندا CBR1000
کانال :
رقابتی کوتاه بین لامبرگینی هاریکن و هوندا CBR1000 منتظر نظرات و پیشنهادات شما هستیم