خودرو بانک/ مقایسه تویوتا لندکروزر 5.7 و نیسان پاترول 5.6 در دوبی تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول جزو شناخته شده ترین SUV های آفرودی ساخت ژاپن هستند و همیشه با هم رقابت داشته اند. هر دو مدل نیز در کشورمان حضور دارند با این تفاوت که لندکروزر تا آخرین نسل یعنی J200 هم وارد ایران شده است ولی آخرین نسل پاترول یعنی Y62 فقط به تعداد خیلی محدود وارد کشور شده است و بیشتر پاترول ها نسل قدیمی 160 هستند. لندکروزر سری J200 تا قبل از سال 2011 با موتورهای نسبتا قدیمی و ضعیف 4.0 و 4.7 لیتری عرضه می شد ولی پاترول در سال 2010 با موتور پرقدرت 5.6 لیتری و گیربکس 7 دنده اتوماتیک به بازار عرضه شد که تویوتا از نظر شتاب و قدرت و مصرف در برابر آن حرفی برای گفتن نداشت. سرانجام در سال 2011 تویوتا موتور قویتر 5.7 لیتری روی لندکروزر نصب کرد و از آخرین تغییرات آن می توان به نصب گیربکس 8 دنده اتوماتیک و فیس لیفت جدید اشاره کرد. نشریه عربی ArabGT لندکروزر فیس لیفت 5.7 لیتری را در برابر نیسان پاترول 5.6 لیتری قرار داده است و در این آزمایش موارد مهمی مانند شتاب گیری و قابلیت های آفرود هر دو خودرو با هم مقایسه می شود. به نظر شما کدام یک از آنها SUV های برتری هستند و آیا تغییرات ایجاد شده در لندکروزر برای شکست دادن پاترول کافی هستند؟