خودرو

04':18''

142954 67

صحنه های جذاب رانندگی در مسیرهای آفرود با نیسان پاترول!

کانال :

خودرو بانک صحنه های جذاب رانندگی در مسیرهای آفرود با نیسان پاترول نسل سوم نیسان پاترول در کشور ما به خوبی شناخته شده است این نسل از پاترول که با کد 160 شناخته می شود از سال 1980 تا 1989 توسط شرکت نیسان ژاپن ساخته شد تا جایگزین سری 60 شود این خودرو با انواع مختلف سبک های بدنه مانند 3 در 5 در و حتی وانت ساخته شد نسل سوم پاترول در بازار جهانی با موتورهای مختلفی عرضه شد که عبارتند از موتور Z24 چهار سیلندر لیتری بنزینی موتور L28 شش سیلندر لیتری بنزینی موتور SD33 شش سیلندر لیتری دیزل موتور SD33T شش سیلندر لیتری توربودیزل و موتور P40 شش سیلندر لیتری بنزینی سه نوع گیربکس نیز در مجموع روی این خودرو نصب شد که شامل 4 و 5 دنده دستی و 3 دنده اتوماتیک است نسل سوم پاترول از سال 1984 تا سال 2003 در شرکت پارس خودرو مونتاژ شد و در ایران تنها با دو موتور 4 سیلندر لیتری و 6 سیلندر لیتری عرضه شد که تولید مدل لیتری مدتی بعد متوقف شد و حتی مدل های 5 در نیز با موتور لیتری تولید شدند که جوابگوی اتاق سنگین آنها نبود نسل سوم پاترول در کشور ژاپن با نام پاترول سافاری شناخته می شد این خودرو در ایران سال های سال به عنوان خودروی سازمانی شرکت ها خدمت کرد و علاوه بر این مورد توجه علاقه مندان آفرود نیز قرار گرفته است در این فیلم قابلیت های آفرودی این خودروی خاطره انگیز را می بینید

05':27''

47211 41

ماشین‌های تبدیل شونده در دنیای واقعی

کانال :

در این ویدئو ماشین‌های تبدیل شونده واقعی را خواهید دید که چطور از یک ماشین تبدیل به وسیله ای دیگر می‌شوند این ویدئو به علت طولانی بودن به دو قسمت تقسیم شده که قسمت بعدی آن در شب های آینده روی سایت قرار خواهد گرفت

01':24''

95549 28

رانندگی جنون آمیز با زانتیا در یکی از جاده های ایران!

کانال :

خودرو بانک مونتاژ زانتیا از سال 1380 در سایپا آغاز شد و از آن زمان تا به حال هنوز هم در رده قیمتی خودش به عنوان یک خودروی پرشتاب در ایران شناخته می شود تقریبا روزی نیست که فیلمی از شتاب سرعت یا مقایسه شتاب خودروهای دیگر با زانتیا در آپارات آپلود نشود متاسفانه سایپا در سال 1390 تولید آن را متوقف کرد و سراغ خودروهای چینی رفت راننده زانتیا در این فیلم در یک اتوبان خلوت از سرعت حدود 40 کیلومتر شروع می کند و این خودرو را به حداکثر سرعت خود می رساند که البته رانندگی با چنین سرعتی در جاده های ایران چیزی جز جنون نیست

02':26''

140332 21

چگونه دوبله پارک کنیم؟

کانال :

هاو کن یو چگونه دوبله پارک کنیم یا مهارت ها برای پارک دوبل چیست مطمئنا یکی مهارت های لازم برای رانندگی مهرات های پارک کردن هستند که اگر راننده باشید هر روزه با آن سر و کار خواهید داست از جمله معروف ترین و البته کارآمد ترین این پارک ها پارک دوبل است که بسیار می تواند به کمک شما بیایید در این مقاله آموزش پارک دوبل را با یکدیگر مرور خواهیم کرد چنانچه شما کاربران هاو کن یو قبلا به مراتب این پارک را صحیح انجام داده اید پس کار سختی پیش رو ندارید ولی اگر یک تازه راننده و یا در حال آموزش هستید یا اصلا با وجود راننده بودن کمتر سراغ پارک دوبل رفته اید بدون داشتن دانش و نکات انجام ان برای شما کمی سخت و چالش بر انگیز خواهد شد پیدا کردن جای مناسب پارک قبل از اقدام برای انجام پارک دوبل شما می بایست محل مناسب برای این کار را پیدا کنید با وجود اینکه حتی اگر محل پارک تقریبا سایز خودرو شما باشد می توانید خود روی خود را با مهرات کامل پارک کنید ولی بهتر است مکانی را پیدا کنید که حداقل یک متر یا بیشتر از خودروی شما طولش بیشتر باشد یا به عبارت دیگر طول مکان پارک حداقل یک و نیم برابر طول خودروی شما باشد قبل از اینکه برای پارک کردن اقدام کنید دقت کنید که در محل مناسب و مجاز پارک کنید اگر خودروی شما دارای سپر یا انواع ضربه گیر متفاوت است هنگام پارک این موارد را به خاطر داشته باشید تمامی علایم و قوانین رانندگی برای چراغ راهنما آینه و … را با دقت رعایت کنید اقدام برای پارک کردن بعد از پیدا کردن جای مناسب برای پارک کردن حال کم کم با کم کردن سرعت خودروی خود و زدن راهنمای به سمتی که قرار است پارک کنید شرایط را مهیا کنید از سمت دیگر هم از آینه های عقب و بغل غافل نباشید حال با نزدیک شدن به محل پارک و کم کردن سرعت خود به خودروی قرار گرفته در جلوی محل پارک و به موازات آن نزدیک شوید تا مقداری جلو روید که گوشه پنجره عقب با انتهای خودروی کناری در یک راستا باشد به عبارت دیگر کم کم جلو روید و زمانی که از پنجره کوچک انتهایی چنجره عقب گوشه خودرو را دید متوقف شوید هرچقدر مکان شما برای پارک کردن کوچک تر باشد فاصله شما با خودروی کناری باید کمتر باشد و نزدیک تر به آن باشید برای تنظیم این موضوع از آینه بغل می توانید به عنوان شاخص کمک بگیرید چرخاندن فرمان حال که در فاصله طولی و عرضی مناسب در کنار خودروی دیگر قرار گرفتید زمان دنده عقب گرفتن است قبل حرکت به عقب آینه ها را چک کنید در صورت نیاز داخل خودرو به سمتی که می خواهید بچرخید خودتان بر گردید فرمان را برای هدایت خودرو به سمت داخل محیط پارک بچرخانید چرخ ها زاویه ۴۵ درجه خواهند داشت و کم کم با همین فرمان و به آرامی به عقب حرکت کنید تا از آینه سمت چپ خود بتوانید گوشه سپر جلویی خودروی پشت سری را ببینید زمانی که که گوشه قسمت جلویی خودروی پست سری را دید سروع به چرخاندن فرمان در جهت مخالف کنید و کم کم اقدام به راست کردن فرمان کنید چرخاندن فرمان به سمت مخالف حال حرکت بالا را تا جایی ادامه می دهید و عقب می آیید تا آینه سمت محل پارک شما از همان زاویه ای که نشسته اید همانند شکل با چراغ عقب خودروی کناری در یک راستا قرار بگیرد حال که در یک راستا قرار گرفت شما کاربران سایت هاو کن یو میبایست فرمان را به سمت مخالف بچرخانید تا کم کم با عقب رفتن خودرو مجدد مستقیم شود پارک نهایی خودرو پس از مستقیم شدن خود رو چنانچه لازم بود می توانید خهودرو را کمی جلو عقب کنید تا خودرو با فاصله مناسب و کاملا مستقیم در جای خود قرار بگیرد حال تقریبا کار شما به پایان رسیده است و شما لازم است با تمرینات در محیطی مناسب و آزمایشی تکرار کنید این مهارت را تا به نتیجه مطلوب برسید

13':27''

48846 17

تست قطعات استارت 1

کانال :

قسمت هفتم از سلسله برنامه های آموزش فنی و حرفه ای مکانیک و برق خودرو در بخش اول از آموزش تست های مختلف قطعات و عیب یابی استارت اتومبیل

04':03''

18934 19

حوادث مسابقات آفرود با ماشین‌های عجیب و غریب!

کانال :

حوادث مسابقات آفرود با ماشین‌های عجیب و غریب

03':02''

46334 13

غرش وحشتناک 'دوج چلنجر'

کانال :

دوج چلنجر به انگلیسی Dodge Challenger یکی از مدل‌های محبوب خودروهای کمپانی دوج است که از دههٔ ۱۹۷۰ تا کنون محبوبیت زیادی داشته‌است دوج چلنجر نام سه مدل متفاوت شرکت دوج زیر مجموعه کرایسلر است که در سال‌های نسل اول از ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۴ نسل دوم ۱۹۷۸از تا ۱۹۸۳ نسل سوم از۲۰۰۸ تا الان تولید شده‌اند غرش وحشتناک موتور تقویت شده و قدرتمند دوج چلنجر را در ویدئوی پیوست ببینید توصیه می‌شود این ویدئو را با هدفون یا هندزفری مناسب ببینید منتظر نظرات و پیشنهادات شما هستیم

23':09''

40253 10

تست و بررسی «تویوتا پرادو J150»

کانال :

اسب بخار در قسمت هفتم فصل چهارم اسب بخار به سراغ تست و بررسی تویوتا پرادو مدل ۲۰۱۰ رفته ایم این اتاق پرادو که به J150 معروف است با پیشرانه های ۴ سیلندر و ۶ سیلندر به بازار ایران عرضه شده و نسخه های پلاک ملی آن حداکثر با مدل ۲۰۱۴ در کشور یافت می شوند نسل چهارم تویوتا پرادو با مدل های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۴ وارد بازار ایران شده است این خودرو که در نسخه های ۴ سیلندر و ۶ سیلندر در بازار موجود است مدل های دو درب و چهار درب دارد همچنین مشتریان می توانند با توجه به سفارش های مختلف امکانات متفاوتی را در تویوتا پرادو نسل چهارم ببینند این خودرو به پیشرانه ۴ لیتری ۶ سیلندر ۲۷۱ تا ۲۸۶ اسب بخار مجهز است و در نسخه های موجود بازار ایران یک جعبه دنده ۵ سرعته اتوماتیک توان موتور را به چرخ های جلو و عقب منتقل می کند در نظر داشته باشید که نسخه های فیس لیفت پرادو به جعبه دنده اتوماتیک ۶ سرعته نیز مجهز شده اند محبوبیت و معروف شدن تویوتا پرادو در بازار ایران به نسل سوم آن یا همان J120 بر می گردد فروش خوب پرادوهای وارداتی سری اول با مدل های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹ باعث شد که نسل جدید آن یعنی پرادو J150 هم بتواند در نمونه های مختلف برای بازار ایران مناسب باشد روزی قیمت نسخه های صفر کیلومتر فول آپشن تویوتا پرادو ۲۰۱۰ حدود ۸۴ تا ۹۲ میلیون تومان بود اما امروز نمونه های سالم همان خودرو را با بهای ۶۰۰ تا ۹۵۰ میلیون تومان معامله می کنند در بسیاری از بازارها تویوتا پرادو نام لندکروزر پرادو را یدک می کشد البته که در معرقی های رسمی کمپانی تویوتا نام پرادو با لندکروزر همراه بوده است تویوتا پرادو ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ که در بازار ایران به صورت رایج موجود است از نظر قابلیت های آفرود زاویه های ورود و خروج امکانات ایمنی و رفاهی فناوری های مخصوص خودروهای شاسی مستقل و… در سطح بالایی قرار دارد و به عنوان یکی از اصلی ترین الگوهای ساخت خودرو SUV برای چینی ها و کره ای ها به حساب می آید

13':02''

26544 9

فیلم بررسی «ام وی ام X33S»

کانال :

خودرو بانک فیلم بررسی ام وی ام X33S مدیران خودرو یکی از فعال ترین خودروسازان داخلی است و محصولات مختلفی را با برند ام وی ام و چری به بازار عرضه می کند شرایط فروش و تنوع محصولات باعث شده تا فروش خوبی را تجربه کند ام وی ام X33 یکی از پرفروش ترین شاسی بلندهای مدیران خودرو است که در طول سالیان گذشته مدل های مختلفی از آن راهی بازار شده است شرایط فروش و چهره مناسب این خودرو باعث شده تا در مدل های مختلف بتواند فروش بالایی را تجربه کند و در این قسمت از خودروبانک پلاس به تست و بررسی این شاسی بلند چینی پرداخته ایم ام وی ام X33S به یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی مجهز است و گیربکس نصب شده روی آن از نوع CVT است در این فیلم می توانید نقاط قوت و ضعف ام وی ام X33S و تست و بررسی آن را مشاهده کنید

02':41''

29704 16

مسابقات رالی اختصاصی خودروی «ژیان» در سال 2009!

کانال :

خودرو بانک فیلم مسابقات رالی اختصاصی خودروی ژیان در سال 2009 ژیان یا همان سیتروئن Dyane حدود 50 سال پیش در فرانسه متولد شد و در ایران نیز به نام ژیان شناخته می شود در سال 2007 تا 2009 میلادی در یک مسابقه جالب خودروهای ژیان بسیاری برای یک مسابقه رالی در یکی از شهرهای آمریکا آماده شدند و با یکدیگر به رقابت پرداختند اگرچه توانایی این خودرو نسبت به خودروهای کنونی رالی بسیار کم است اما مشاهده این مسابقه می تواند نوستالژیک و جالب باشد و قدرت انعطاف پذیری سیستم تعلیق این خودرو که البته برای مسابقه رالی اصلا هم خوب نیست را به راحتی قابل مشاهده است

11':12''

25662 16

10 ابر کامیون غول پیکر

کانال :

10 ابر کامیون غول پیکر

12':38''

71338 10

آشنایی با کمپرسور و کندانسور کولر اتومبیل1

کانال :

قسمت سوم از سلسله برنامه های آموزش فنی و حرفه ای مکانیک و برق خودرو در بخش اول از آشنایی با قطعات کمپرسور و کندانسور رادیاتور کولر اتومبیل کارکرد آن در سیستم خنک کننده و عیب یابی آن

04':32''

14591 11

طرز کار سیستم رانندگی خودکار «مرسدس بنز»

کانال :

پدال همه‌ی کمپانی‌ها با سرعت زیاد در حال کار هستند تا برای عصر خودروهای خودران آماده شوند و مرسدس هم شرکتی نیست که قافیه را به رقبا کمپانی آلمانی پیش از این نسخه‌ی نیمه خودران درایو پایلوت خود را در جدیدترین نسل E کلاس عرضه کرده اما آن‌ها در حال کار بر روی نسخه‌ی کاملا خودران Brownlee که ویدئوهایش در یوتیوب طرفداران فراوانی دارد برای تست یکی از پروتوتایپ های خودران مرسدس دعوت شده و او به ما نشان می‌دهد مرسدس در آینده‌ای نزدیک چه چیزی را ارائه خواهد دیگر سیستم‌های موجود در بازار درایو پایلوت برای فرمان گرفتن نه تنها به دوربین‌ها و حسگرها تکیه دارد بلکه داده‌هایی را از نقشه‌ها نیز جمع‌آوری می‌کند تا خودرو را قادر سازد که خودش دور هم‌چنین نسل آینده‌ی درایو پایلوت را در S کلاس فیس لیفت شده معرفی خواهد کرد بنابراین شایعاتی که پیش از این شنیده بودیم رنگ حقیقت به خود می‌ خواهان اطلاعات بیشتری هستید ویدئوی زیر را ببینید

00':00''

29977 24

مراحل ساخت و رنگ آمیزی بدنه BMW-Z4

کانال :

آشنایی با جزئیات نحوه ساخت و رنگ آمیزی بدنه متفاوت اتومبیل BMW -Z4 برگرفته از مستند بهترین کارخانه ها به مدت 1848

03':07''

23014 11

با کوچکترین خودروی جهان و نحوه ساخت آن آشنا شوید!

کانال :

خودرو بانک با کوچکترین خودروی جهان و نحوه ساخت آن آشنا شوید Peel P50 یک خودروی کوچک سه چرخه است که ابتدا از سال 1962 تا 1965 توسط شرکت مهندسی Peel در جزیره من ساخته شد رکورد کوچکترین خودرویی که تا به حال ساخته شده است در سال 2010 توسط این خودرو در کتاب رکوردهای گینس ثبت شد این خودرو دنده عقب نداشت بلکه یک دستگیره در قسمت عقب داشت که با استفاده از آن در صورت لزوم امکان جا به جا کردن این خودروی بسیار سبک وجود داشت در تبلیغ این خودروی شهری در دهه 1960 ذکر شده بود که یک فرد بالغ می تواند همراه با یک کیف مخصوص خرید داخل آن بنشیند P50 فقط در سمت چپ یک در داشت و تجهیزات آن شامل یک برف پاک کن و یک چراغ جلو بود این شرکت 50 نمونه از P50 ساخت و طبق اطلاعات موجود فقط 27 دستگاه از آن هنوز وجود دارند در سال 2010 شرکت مهندسی Peel در انگلستان تولید مجدد P50 را آغاز کرد این خودروی جدید از نمای خارجی بسیار شبیه نمونه اصلی است ولی تفاوت های فنی در سیستم تعلیق فرمان و سیستم انتقال قدرت آن وجود دارد و یک دنده عقب واقعی که کار می کند دارد این خودرو با یک موتور بنزینی چهار زمانه با حجم 49 سی سی و یک موتور برقی تولید می شود که حداکثر سرعت هر دو مدل آن 45 کیلومتر در ساعت است

00':00''

5201 15

GT3 و پورشه AUDI R8 مقایسه دو خودرو

کانال :

قسمت دوم از مستند نمایش نبرد ابر خودروها در معرفی و مقایسه دو خودرو هیجان انگیز AUDI R8 و پورشه GT3 به مدت 618

11':55''

10003 6

آشنایی با کمپرسور و کندانسور کولر اتومبیل2

کانال :

قسمت چهارم از سلسله برنامه های آموزش فنی و حرفه ای مکانیک و برق خودرو در بخش دوم از آشنایی با قطعات کمپرسور و کندانسور رادیاتور کولر اتومبیل کارکرد آن در سیستم خنک کننده و عیب یابی آن

04':17''

21091 8

'لیکان' اولین خودروی اسپرت عربی!

کانال :

اولین خودروی اسپرت عربی لیکان هایپراسپورت به انگلیسی Lykan HyperSportیک خودرو اسپرت تولید محدود ساخت شرکت دابلیو موتورزبه انگلیسی W Motors کشورلبنان می باشد شرکت دابلیو موتورز تصمیم به تولید تنها هفت عدد از این نوع خودرو را دارد که اولین تولید آن در فوریه ۲۰۱۳ در قطر به نمایش عموم در آمدهمچنین از این مدل خودرو در فیلم سریع و خشمگین ۷ به انگلیسی Fast Furious 7و بازی های ویدئویی مسابقهٔ جی‌تی آکادمی موتور آسفالت ۸ هوابرد باشگاه رانندگی وProject CARS و فورزا هورایزن 3 استفاده شده قیمت خودروی لایکن هایپراسپورت حدود ۳۴میلیون دلار است که بعد از لامبورگینی وننو با قیمت حدود ۴۶ میلیون دلار و مایباخ اکسلرو با قیمت حدود۸ میلیون دلار در جایگاه سوم از لحاظ قیمت قرار دارد که این قیمت حدود 1میلیون دلار از سریع ترین ماشین جاده در جهان یعنی بوگاتی ویرون بیشتر است علت بالا بودن قیمت این خودرو آپشن های آن است که یکی از این آپشن ها چراغهای جلوی این خودرو می جلوی این مدل خودرو از تیتانیوم با لبه هایی از الماس ساخته شده که البته خریدار می تواند آن را با جواهراتی مانند یاقوت الماس الماس زرد و یاقوت کبود تغییر دهد حداکثر سرعت خودروی لایکن هایپراسپورت ۳۸۵ کیلومتر بر ساعت ۲۳۹ مایل بر ساعتو شتاب آن ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۰ تا ۶۲ مایل بر ساعت در ۲۸ثانیه می باشد لایکان هایپر اسپورت با طراحی شریف کنعانی ساخته شده است منتظر نظرات و پیشنهادات شما هستیم

01':06''

24265 10

گیرکردن «لندکروز» در شن و نحوه بیرون آمدن آن

کانال :

تست فوق العاده دیدنی از سیستم Crawl Control شاسی بلند آفرود تویوتا لندکروز 2014 در حال بیرون آمدن از داخل شن دقت داشته باشید ماشین بدون راننده بوده و توسط سیستم کنترل می شود

00':50''

34214 9

مسابقه درگ بین «نیسان پاترول تیونینگ» و «پورشه 918 اسپایدر»

کانال :

پدال اولین فصل گرندتور پر بود از موضوعات برجسته و طبق گفته‌ی برخی افراد موارد ناامیدکننده‌ی بسیار کمی در این برنامه به چشم می‌خوردند خب جدای از نظر شما درباره‌ی این نمایش خودرویی باید گفت که قطعا یک صحنه‌ی برجسته در گرندتور به چشم می‌خورد مسابقه‌ی درگ پورشه 918 اسپایدر ریچارد هموند و نیسان پاترول در آن مسابقه پاترول بی‌ادعا به بهترین وجه ممکن از خجالت هایپرکار هیبریدی 887 اسب بخاری آلمانی درآمد و البته ما حالا می‌دانیم که چرا این‌گونه شده است این خودرو یک نیسان GT-R شدیدا تیون شده با بدنه‌ی پاترول است به تازگی افرادی به دوبی مسافرت کرده‌اند تا با این پاترول دیوانه آشنا شوند زیر پوست خودرو شاهد قوای محرکه‌ی کامل نیسان GT-R VR38 هستیم اما باید گفت حجم پیشرانه توسط تیم توسعه‌ی مسابقه‌ای T1 به لیتر افزایش یافته است با اصلاحات گسترده‌ای که در پیشرانه انجام شده قدرت خروجی آن به 1900 اسب بخار رسیده است علاوه بر این پاترول یاد شده از گیربکس بازنگری شده‌ی GT-R و همچنین ترمزهای سرامیک کربنی و اکسل و ساب فریم‌های عقب گودزیلا بهره می‌برد

01':43''

21434 13

تولید خودرو سمند

کانال :

مراحل تولید خودروی سمند در سمنان با حضور معاون وزیر صنعت معدن و تجارت آغاز فیلم را خبرگزاری صدا و سیما منتشر کرده است