01':01'' 140 0 «لامبورگینی» زیبا ساخت ایران کانال :لامبورگینی زیبا ساخت ایران 01':32'' 140 0 «بی ام و M5» با تیونینگ G-Power معرفی شد کانال :متخصصان شرکت تیونینگ مشهور G-Power پکیج ارتقاء و تیونینگ قوای فنی نسل جدید F90 بیامو M5 را بهعنوان تازهترین محصول خود رونمایی کردند همانطور که بارها در محصولات این شرکت آلمانی دیدهایم تقویت پیشرانه و حداکثر قدرت خروجی ممکن تمرکز اصلی در M5 بوده است 02':30'' 139 0 تکنولوژی مدرن چراغ های «فولکس واگن» کانال :تکنولوژی مدرن چراغ های فولکس واگن 01':20'' 139 0 خودروی هوشمندی که بادیدن دوچرخهسواران متوقف میشود کانال :باشگاه خبرنگاران خودروساز اسپانیایی از یک سیستم ایمنی رونمایی کرد که از تصادفات جادهای با دوچرخه سواران جلوگیری میکند این فناوری پس از قربانی شدن تعداد زیادی از دوچرخه سواران بر اثر برخورد با خودرو عرضه شد گفتنی این سیستم روی شاسی بلند کمپانی تراکو مورد آزمایش قرار گرفت سیستم این خودرو به این صورت است که یک ریز پردازنده سرعت و مسیر دوچرخه سوران را با خودرو مقایسه می کند و اگر تشخیص دهد که طی 2 ثانیه آتی احتمال برخورد وجود دارد به راننده هشدار می دهد و در صورت نادیده گرفتن خودرو را متوقف می کند 02':27'' 139 0 5 قابلیت کاربردی گوگل ترنسلیت کانال :گوگل ترنسلیت از آن دست ابزارهایی است که کاربردهای متفاوتی دارد و با شناخت آن میتوانید کارهای متفاوتی انجام دهید نویسنده مهسا زحمتکش 00':45'' 138 0 گجتی که جایگزین ماوس می شود کانال :مهر یک استارت آپ نوپا در هند به نام Vicara یک دستگاه کنترل حرکت کوچک ساخته که می توان آن را در دست نگه داشت این دستگاه که Kai نام دارد به وسیله یک بند در کف دست کاربر قرار می گیرد و با حرکت دست با برنامه های رایانه ای ارتباط برقرار می کند کای تمام قابلیت های یک ماوس را برای کاربر خود فراهم می کند کاربر می تواند با یک حرکت دست از یک صفحه به صفحه دیگر برود و با اشاره کردن به تصاویر آنها را بزرگ کند یا بچرخاند کای حرکات انگشت جهت دست و حرکات را رصد می کند در اصل این گجت برای طراحان ارائه شده بود 00':36'' 138 0 «DBX» اولین SUV کمپانی استون مارتین کانال :خودروی DBX اولین SUV کمپانی استون مارتین 00':41'' 138 0 لاستیک بدون باد برای دوچرخه ساخته شد کانال :مهر یک شرکت آلمانی تایرهایی بدون هوا برای دوچرخه ابداع کرده که می توان در محیط های مختلف از آن استفاده کرد استارت آپی در برلین به نام BigRep تایرهای بدون هوا را برای دوچرخه ابداع کرده که با محیط های مختلف سازگار می شود این شرکت با استفاده از پرینتر سه بعدی و ترموپلاستیک ارتجاعی تایرهای مذکور را ساخته است این تایرها به نام ProFlex Filament بسیار انعطاف پذیر هستند و بافت مقاومی دارند تایرهای مذکور به صورت ۳ لایه ساخته شده اند بنابراین به هیچ هوایی نیاز ندارند دوچرخه سوار می تواند لاستیک دوچرخه خود را برای استفاده در کوه جاده یا شرایط آب وهوایی مختلف شخصی سازی کند 01':32'' 138 0 این کتاب درباره مجاهدین خلق را از دست ندهید! کانال :مهر سید محمدمهدی توسلی به معرفی کتابی درباره چگونگی عملکرد سازمان مجاهدین خلق و نحوه همکاریشان با سازمانهای اطلاعاتی امریکا پرداخته است 08':14'' 138 0 تیونینگ کامیون «Legacy Classic 1949» کانال :اگر 200000 دلار دارید می توانید از کلاسیک کامیون Legacy Classic استفاده کنید 02':25'' 137 0 دوست دارید کتاب تاریخی بخوانید اما حوصله اش را ندارید؟ کانال :برای شروع مطالعه در حوزه تاریخ ایران و جهان از چه کتابی شروع کنیم بهتر است تا هم خسته نشویم و هم رهایش نکنیم 01':09'' 137 0 «بی ام و i8» پلیس آلمان با تیونینگ «اشنیتزر» رونمایی شد کانال :زومیت پلیس آلمان تعدادی بیامو i8 را با تیونینگ AC اشنیتزر وارد ناوگان خود کرده ازاینرو i8 جدیدترین خودروی اسپرت این نیروی پلیس بهشمار می رود 07':04'' 137 0 عملکرد قابل قبول ایسوس ROG در تست مقاومت کانال :دیجیاتو پیش از این هم گفتیم که ایسوس قصد دارد به طور ویژهای روی بازار گوشیهای گیمینگ متمرکز شود و عرضه موبایل جدید این کمپانی یعنی ROG هم در همین راستا صورت گرفته است موبایلی که ظاهرا جدا از ظاهری منحصر به فرد در زمینه مقاومت هم عملکرد قابل قبولی دارد در یکی از جدیدترین ویدیوهای JerryRigEverything او مانند روال همیشگی ویدیوهای خود بعد از آنباکس کردن محصول مقاومت دستگاه را آزمایش میکند او در ابتدا سراغ شیارهای بلندگو گوشی که در بالا و پایین دستگاه تعبیه شدهاند میرود از همین ویدیو پیداست که پوشش این شیارها به خاطر جنس پلاستیکی خود مقاومت چندانی ندارند همچنین ایسوس گوشی ROG را به همراه با یک فن ماژولار عرضه کرده که به خنک کردن دستگاه هنگام تجربه بازیهای سنگین کمک میکند بر اساس این ویدیو بخش پشتی پوشش فن از پلاستیک طراحی شده که چندان گزینه مناسبی نیست البته بدنه گوشی از جنس فلز ساخته شده که مقاومت آن را در مقابل خوردن ضربه یا خراش برداشتن بیشتر میکند جدا از سنجش مقاومت دستگاه در بخش بدنه جری مقاومت نمایشگر ROG نسبت به گرما را هم مورد آزمایش قرار میدهد که نتیجه آن قابل تقدیر است در نهایت او با استفاده از دستهایش این گوشی را در دو جهت خم میکند اما بعد از انجام این کار هم ROG به خوبی کار میکند در نهایت با توجه به تغییر مدیرعامل ایسوس انتظار میرود که طی سال آینده شاهد عرضه گوشیهای گیمینگ بیشتری از جانب این کمپانی باشیم 07':46'' 137 0 موشن گرافیک | مجموعه آن روی سکه (قسمت 5) کانال :ماجرای یک سقوط آنچه بر سر اقتصاد ایران آمد روایتی متفاوت از پول و بانک و واقعیتهای اقتصاد ایران تهیه شده در خانهطراحانانقلاباسلامی 00':34'' 136 0 تیزر تبلیغاتی جدید OnePlus 6T و تاکید بر بهترین بودن کانال :جی اس ام وان پلاس تیزر تبلیغاتی تازه از پرچمدار OnePlus 6T خود منتشر کرده است این ویدیوی کوتاه به تلاش بشر برای دستیابی به بهترینها اشاره میکند و بار دیگر تعبیه حسگر اثرانگشت را زیر صفحه نمایش گوشی مذکور مورد تأیید قرار میدهد کمپانی وان پلاس حتی پیش از تأیید نام تجاری نهایی پرچمدار OnePlus 6T هم تمایل داشت به جهانیان نشان دهد که این گوشی سطح بالای تازه از روش نوین و پیشرفتهای برای باز کردن قفل گوشی بهره میبرد البته روش باز کردن قفل گوشی به کمک حسگر زیر صفحه چندان هم تازه نیست چراکه اولین بار در ابتدای سال جاری میلادی روی یک گوشی هوشمند چینی از برند Vivo معرفی شد همانطور که احتمالا مطلع هستید Vivo OPPO و وان پلاس هر سه از اجزای یک هولدینگ واحد هستند و به همین خاطر ممکن است برخی ویژگیها در میان طراحی گوشیهای هوشمندشان یکسان باشد به عبارت دیگر پس از معرفی گوشی هوشمند Vivo با حسگر اثرانگشت زیر صفحه نمایش انتظار میرود این قابلیت در پرچمداران Oppo و وان پلاس هم تعبیه شود در این ویدیو به تلاش دائمی انسانها برای یافتن بهترین راهکارها و روشها در زندگی اشاره شده است به نظر میرسد وان پلاس قصد دارد تلویحا اعلام کند که تعبیه حسگر اثرانگشت زیر صفحه نمایش بهترین روش برای باز کردن قفل گوشی و تأیید هویت کاربر است در این میان برای تلاش بی وقفه انسان در طول تاریخ بشریت مثالهایی زده شده است کشف آتش اهرام ثلاثه مصر اختراع قطارها هواپیماها اتومبیلها اولین سفر به کره ماه و سایر اتفاقات و اکتشافات مهم از این قبیل هستند وان پلاس در انتهای ویدیوی پیش رو جمله ما اینجا متوقف نمیشویم را به نمایش درآورده است که نشان میدهد تعبیه حسگر اثرانگشت زیر صفحه نمایش ظاهرا پایان کار نیست و کمپانی چینی مذکور قصد دارد دائما ویژگیهای تازهتر و جالبتری را به طراحیهای خود اضافه کند 04':07'' 136 0 درگ سوپر استیشن در برابر سوپر اسپرت کانال :خودرو بانک اخیرا درگ های بی ربط ولی جالب زیاد شده است و این فیلم هم یکی از آنهاست مرسدس E63 S AMG واگن و جگوار F-Type SVR هیچ وجه اشتراک خاصی با هم ندارند با اینکه هر دوی آنها مجهز به موتورهای V8 و سیستم انتقال قدرت 4 چرخ محرک هستند ولی شباهت های آنها همینجا به اتمام می رسد جگوار اف تایپ یک خودروی کوپه اسپرت بسیار پرقدرت است و مرسدس E63 S واگن نیز یک استیشن با عملکرد بالا و مجهز به جدیدترین فناوری ها است جگوار مجهز به موتور لیتری V8 سوپرشارژ است که 575 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور تولید می کند در حالی که مرسدس مجهز به موتور لیتری V8 توئین توربو است که 612 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور تولید می کند مرسدس مجهز به گیربکس 9 دنده اتوماتیک سیستم 4 چرخ محرک و سیستم لانچ کنترل است و شتاب صفر تا صد آن ثانیه اعلام شده است جگوار فاقد سیستم لانچ کنترل است ولی به لطف سیستم 4 چرخ محرک و گیربکس 8 دنده اتوماتیک می تواند در مدت زمان ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برسد مرسدس حدود تن وزن دارد وزن جگوار نیز حدود تن است با توجه به اختلاف وزن زیادی که بین این دو خودرو وجود دارد نسبت نیرو به وزن جگوار بهتر از مرسدس است و روی کاغذ برنده درگ جگوار است نشریه CarWow این دو خودرو را برای آزمایش به پیست برده است این آزمایش در سه مرحله انجام می شود مرحله اول درگ ریس از حالت سکون است در این تست برخلاف انتظار مرسدس با وجود وزن زیادی که دارد پا به پای جگوار حرکت می کند و در پایان با ثانیه تایم بهتر از مسافت 400 متر عبور می کند تست دوم تست شتاب در حال حرکت است در این تست عملکرد و واکنش بهتر گیربکس و گشتاور بالاتر مرسدس باعث می شود به راحتی از جگوار پیشی بگیرد و با اختلاف آن را شکست دهد تست آخر تست ترمز است که در این تست باز هم در کمال تعجب استیشن واگن آلمانی برتر از کوپه اسپرت انگلیسی عمل می کند نتیجه این آزمایش نشان می دهد که در دنیای امروز حتی با بعضی استیشن واگن ها هم نمی توان شوخی کرد و نباید فریب ابعاد بزرگ و وزن زیاد آنها را خورد 05':55'' 136 0 تعویض روغن «فراری 488» کانال :مراحل تعویض روغن فراری 488 01':06'' 136 0 «بی ام و X2» با تیونینگ اشنیتزر معرفی شد کانال :زومیت شرکت تیونینگ مشهور AC اشنیتزر در جدیدترین محصول خود اولین پکیج تیونینگ بیامو X2 را معرفی کرد X2 یکی از جدیدترین خودروهای بیامو است که بیشتر به ظاهر اسپرت کراساورها تا قابلیتهای آفرود تکیه کرده است برخلاف X1 که یک کراساور با ابعاد کوچک است X2 کاملا اسپرت است و در کلاس Sports Activity Coupe یا SAC خودروساز باوارایا قرار میگیرد دیگر محصولات بیامو در این کلاس مدلهای X4 و X6 هستند X2 در حالت استاندارد کراساور زیبایی است اما متخصصان AC Shnitzer بهدنبال ارتقای این مورد هستند پکیج تیونینگ اشنیتزر شامل ارتقای کامل در بخش های مختلفی مثل سیستم تعلیق آیرودینامیک بخش فنی و ظاهر خودرو میشود در قسمت آیرودینامیک اشنیتزر اسپلیترهای طرح مثلثی ساخت خود را روی سپر جلو نصب کرده است در کنار این اسپلیتر اسپویلر سقفی هم در عقب قرار گرفته است تا نیروی رو به پایین جلو و عقب X2 بیشتر شود در بخش سیستم تعلیق مهندسان AC Shnitzer کیت کاهش ارتفاع تا ۲۰ الی ۳۵ میلیمتر را نصب کردهاند مشتریان میتوانند بی امو X2 اشنیتزر را در سه تریم مختلف با نامهای کربن کروم و سیاه سفارش دهند رینگهای ۱۹ و ۲۰ اینچی AC1 در دو رنگ قابل انتخاب هستند که با توجه به استفاده از آلیاژ آلومینیوم در ساخت آنها وزن بسیار کمی دارند کابین بیامو X2 تغییرات جزئی شامل تزئینات آلومینیومی روی کنسول کاور جدید برای جوی استیک سیستم iDrive و پدالهای تعویض دنده روی فرمان آلومینیومی کرده است AC اشنیتزر یکی از بهترین و حرفهایترین تیونرها در خصوص ارتقا بخش فنی محصولات بیامو است مدلی که متخصصان اشنیتزر برای ارتقا در نظر گرفتهاند کد xsDrive20d با پیشرانهی ۱۹۰ اسب بخاری است قدرت این پیشرانهی ۴ سیلندر ۲ لیتری بهلطف پکیج تیونینگ این شرکت به ۲۲۲ اسب بخار افزایش پیدا کرده است در کنار این تغییرات گارانتی ۵ ساله نیز ارائه میشود 00':49'' 136 0 تصاویر خارق العاده از بزرگنمایی نوک خودکار کانال :ویدئویی ببینیم از بزرگنمایی شگفت انگیز با دوربین های میکروسکپی از نوک یک خودکار 03':01'' 135 0 پیشرفت های علمی ایران با وجود تحریم های گسترده کانال :پیشرفت های علمی ایران با وجود تحریم های گسترده 01':34'' 135 0 ساخت مادهای با قابلیت تغییر ساختار مولکولی! کانال :ایسنا دانشمندان موفق به ساخت مادهای شدند که میتواند شکل مولکولی مواد خود را تغییر دهد هنگامی که این ماده حرارت ببیند کریستال مایع موجود در آن تغییر حالت داده و پس از آن شکل ماده نیز تغییر میکند اما پس از خنک شدن دوباره به حالت اولیه بازمیگردد