لادا هرگز طراحی اکسل با دو دیفرانسیل را نداشته بنابراین راهحل کارخانهای برای این مورد وجود ندارد. مکانیکهای گاراژ 54 باید روی طراحی منحصربهفردی کار کنند که ارتباط شفت بین دو دیفرانسیل عقب را برقرار کند.
لادا هرگز طراحی اکسل با دو دیفرانسیل را نداشته بنابراین راهحل کارخانهای برای این مورد وجود ندارد. مکانیکهای گاراژ 54 باید روی طراحی منحصربهفردی کار کنند که ارتباط شفت بین دو دیفرانسیل عقب را برقرار کند.