08':32'' 8787 0 کشنده جدید «ولوو FH 540» کانال :کشنده جدید ولوو با کد FH 540 را مشاهده نمایید 02':00'' 8796 0 تبلیغ جالب لامبورگینی برای عاشقان واقعی این برند کانال :پرشین خودرو کمپانی خودروسازی لامبورگینی در جدیدترین تبلیغ خود برای عاشقان واقعی کم سن و سال خود یک سورپرایز بزرگ ترتیب داده است به گزارش خبرنگار پرشین خودرو شرکت خودروسازی لامبورگینی حدود 55 سال پیش بنیانگذاری شده است و تا به امروز موفق شده طرفداران بسیارزیادی برای خود جمع کند و شکی در این موضوع نیست که هرکسی عاشق دنیای خودرو باشد عاشق برند لامبورگینی هم خواهد بود و عکس های آن را تصویر پس زمینه گوشی و یا عکسهای آن را پوستر اتاق خود کرده است حال این روند زمانی قوت گرفت که شرکت خودروسازی لامبورگینی در اواسط دهه 80 میلادی لامبورگینی کنتاش را معرفی کرد و آغازگر یک انقلاب بزرگ در صنعت خودروسازی و طراحی محصولات این شرکت بود یکی از اصلیترین دلایلی که باعث شد لامبورگینی کنتاش مورد توجه بسیاری از مردم قرار گیرد ظاهر تهاجمی و مناسب با یک خودروی سوپراسپرت بود که این روند تا به امروز ادامه داشته و طراحی جذاب و تهاجمی محصولات لامبورگینی تمامی نسل ها را با خود همراه کرده و برند محبوب تمامی عاشقان صنعت خوروسازی خواهد بود حال باتوجه به این شرایط کمپانی خودروسازی لامبورگینی یک تبلیغ جالب ساخته و یک سورپرایز ویژه برای عاشقان واقعی کم سن و سال خود ترتیب داده است باتوجه به فیلمی که توسط پرشین خودرو آماده شده و در مقاله قرار گرفته است می توانید شاهد چندین پسربچه باشید که وارد فروشگاه اسباب بازی فروشی شده و از فروشنده یک اسباب بازی لامبورگینی درخواست می کنند اما فروشنده می گوید که ماشین های اسباب بازی لامبورگینی تماما فروخته شده و موارد دیگری را پیشنهاد می کند و بیشتر آنان ماشین های دیگر را قبول می کنند تا اینکه یک پسربچه درخواست های دیگر فروشنده را قبول نمی کند و تنها به دریافت اسباب بازی لامبورگینی اصرار می ورزد 30':15'' 8995 0 خسته نباشید | نقاشی ساختمان کانال :در این قسمت برنامه سختیهای شغل نقاشی ساختمان را تجربه میکند تا نشان بدهد این شغل علیرغم ظاهر سادهاش بسیار سخت و پرمسئولیت است 33':34'' 9111 0 خسته نباشید | گاوداری کانال :برنامه خسته نباشید سعی دارد یک روز کاری مشاغل سخت و جذاب را با بیانی متفاوت از آنچه که تا به حال در تلویزیون دیده اید به تصویر بکشد میثم راز فر تهیه کننده این مجموعه با اتکا به تجربه بازیگریش جلوی دوربین آمده و این بار به یک گاوداری سر زده است و تلاش می کند در یک روز کمی کار مراقبت از گاوها را یاد بگیرد 04':20'' 1481 0 درگ تماشایی «تویوتا GT86»، «رکستون G4»، «کیا اپتیما» و «تویوتا پرادو» کانال :خودرو بانک این فیلم تنها یک درگ بین چهار خودرو غیر همسگمنت انجام شده که از نظر کلاس ارتباطی با یکدیگر ندارند این چهار خودرو به دلیل عملکرد بسیار نزدیک در شتاب صفر تا صد کیلومتر در ارتفاع شهر تهران انتخاب شدهاند و در این فیلم قصد نمایش عملکرد چهار خودرو در مسافت استاندارد 41 مایل 400 متر داریم در هر قسمت از درگ نکات آموزشی در مورد عملکرد هر خودرو نمایش داده میشود تا نکاتی را در حین درگ در مورد عملکرد خودروها بیاموزیم این تست در محیط کاملا کنترل شده انجام شده لذا به هیچ عنوان این تست را در محیطهای شهری انجام ندهید در فیلم بالا میتوانید در هر قسمتی توضیحاتی را مشاهده کنید و دلیل اتفاقاتی که در حین درگ میافتد را بخوانید هدف از این درگ همین توضیحات و نکات آموزشی بوده است 04':26'' 5270 0 نبرد «مزدا 3 در برابر تندر 90» در تست اسلالوم! کانال :خودرو بانک نبرد نابرابر مزدا 3 در برابر تندر 90 در تست اسلالوم تست اسلالوم همیشه یکی از تست های معیار برای سنجش عملکرد خودروها بوده است این تست مواردی مانند تعادل بالانس شاسی عملکرد سیستم تعلیق بادی رول سفتی یا نرمی فنربندی و بسیاری از موارد دیگر را به چالش می کشد در این فیلم دو خودروی آشنا آزمایش اسلالوم را پشت می گذارند رنو لوگان 1600 8 سوپاپ دنده دستی 84 اسب بخار و مزدا 3 نسل قدیم BK با موتور 1600 16 سوپاپ و گیربکس اتوماتیک 105 اسب بخار اگر بخواهیم یک مقایسه کلی از نظر فنی بین این دو خودرو انجام دهیم باید گفت مزدا 3 در بسیاری از موارد به لوگان برتری دارد مثلا سیستم تعلیق عقب لوگان میله پیچشی نیمه مستقل ولی در مزدا مالتی لینک چند عضوی کاملا مستقل است مرکز ثقل مزدا 3 خیلی پایینتر از لوگان است فنربندی مزدا 3 خشک تر و اسپرت تر است این عوامل باعث می شوند مزدا بادی رول انحراف عرضی بدنه کمتری داشته باشد شاید بتوان گفت در این مقایسه تنها برتری لوگان وزن کمتر آن باشد در این مقایسه دو راننده مختلف خودروها را در مسیر اسلالوم می رانند و در پایان راننده ها جای خود را عوض می کنند و دوباره تست را تکرار می کنند برای هر خودرو در پایان تست یک زمان نیز ثبت می شود که نشان می دهد کدام خودرو این مسیر را سریعتر طی کرده است 02':53'' 21365 0 نحوه کار خودروی عمرانی «غلطک» در پروژه ها کانال :از غلتک ها در عملیات های ساختمانی و راه سازی استفاده می شود غلتک ها نقشی اساسی در ایجاد و افزایش مقاومت لایه های خاک و مصالح پوشاننده آن به عهده دارند حرکت غلتک بر روی خاک سبب تراکم ذرات خاک و افزایش مقاومت و کاهش میزان نفوذپذیری خاک می گردد غلتک ها جز ماشین آلات سنگین وزن هستند این مشخصه جهت ایجاد سطحی متراکم و مقاوم بسیار کاربردی ست قطعات تشکیل دهنده غلتک ها ۱-موتور مولد انرژی برای حرکت غلتک بستگی به وزن و میزان انرژی مورد نیاز دستگاه دارد ۲- موتور مولد ارتعاش ۳- صفحات سنگین استوانه ای ۴- میله افقی حامل وزنه ۵- زائده ای به منظور نصب وزنه برای کنترل فشار دسته بندی غلتک ها ۱- غلتک ارتعاشی ۲- غلتک شبکه ای ۳- غلتک پاچه بزی ۴- غلتک چرخ فولادی غلتک اتو ۵- غلتک پنوماتیک چرخ لاستیکی ۶- غلتک شبه بلدوزر ۷- غلتک کفشکدار 04':05'' 9305 0 چه چیزی به دلار ارزش میدهد؟ کانال :اگر سعی کرده باشید پول یک خرید را با یک تیکه کاغذ بپردازید احتمالا به دردسر افتادید البته مگر اینکه اون یک تیکه کاغذ یک اسکناس صد دلاری بوده باشد اما چه چیزی آن اسکناس را آنقدر جذابتر و با ارزشتر از سایر تیکه کاغذهای دیگر میکند 02':19'' 34648 0 آنچه باید برای استفاده از عابر بانک بدانید کانال :اگر از کارت عابر بانک استفاده می کنید بهتر است امور بانکی را به افراد غریبه فیلم را ایسنا منتشر کرده است 01':18'' 1925 0 انیمیشن حمایت از کالای ایرانی 2 کانال :انیمیشن دیدنی حمایت از کالای ایرانی 2 01':31'' 6175 0 پژو 207i صندوقدار آپشنال در نمایشگاه تهران کانال :خودرو بانک واحد فروش آپشن های ایران خودرو آپکو نام دارد و می تواند به درخواست مشتریان محصولات این شرکت روی خودروی آنها آپشن هایی را نصب کند در نمایشگاه خودروی تهران نیز آپکو یک پژو 207i صندوقدار با آپشن های جدید خود را به نمایش گذاشته بود که نکات جالبی داشت 05':03'' 4440 0 رکود اقتصادی کانال :موشن گرافیک دیدنی اقتصادی در مورد بررسی علل ایجاد رکود در اقتصاد کشور 02':27'' 3043 0 میلیاردر ترین های 2015 کانال :نشریه فوربس لیست میلیاردرهای سال ۲۰۱۵ را منتشر کرد 03':21'' 7356 0 بزرگترین ماکت فرودگاهی جهان در هامبورگ کانال :منتظر نظرات و پیشنهادات شما هستیم 08':01'' 12688 0 10 ماشین غول پیکر دنیا کانال :10 ماشین غول پیکر دنیا 07':13'' 12835 0 نمایش کامیون های کنترلی کانال :نمایش کامیون های کنترلی به شکل اسباب بازی 05':09'' 4346 0 لیموزین ها چگونه ساخته می شوند؟ کانال :لیموزین ها چگونه ساخته می شوند 02':26'' 7727 0 ساخت بزرگراه «g50» در چین کانال :ساخت بزرگراه g50 در چین باز تعریفی از مفهوم توسعه 00':00'' 3379 0 دولت خسارات سیل را از کدام منابع میتواند تامین کند؟ کانال :دو روز پیش بود که وزیرکشور اعلام کرد ۳۵۰۰۰ میلیارد تومان خسارت به دلیل جاری شدن سیل به کشور وارد شده استخسارتی که مشخص شد حسن روحانی از رهبر انقلاب درخواست داشته تا با برداشت دو میلیارد یورو از صندوق توسعه ملی جبران شوداما رهبر انقلاب سه راهکار جایگزین به جای برداشت از صندوق توسعه پیشنهاد دادند و برداشت از محلی که برای توسعه کشور و ایجاد اشتغال در نظر گرفته شده را به عنوان آخرین راهکار مطرح کردندتبیان محاسبه کرده است که راهکارهای جایگزین چه میزان از این ۳۵۰۰۰ میلیارد تومان را جبران میکند 02':41'' 6574 0 چگونه سریعترین بوگاتی شیرون لگویی منهدم میشود! کانال :سخت افزار دنیای ساختنیهای لگو به دستهبندیهای مختلفی تقسیم میشوند یکی از جذابترین دستهبندیهای آنها سری Technic است که معمولا ماکت لگویی خودروهای مشهور را در آن میبینید بوگاتی شیرون از محبوبترین محصولات این سری است که با قیمت 350 دلاری خود و با سر هم کردن 3599 قطعه نسخهای با مقیاس 18 از ابرخودروی فرانسوی را ایجاد میکند این اسباببازی گرانقیمت قابلیتهایی مانند بازشدن درها موتور و گیربکس فعال دارد اما امکان رانندگی با آن و رسیدن به سرعت بالا مانند نسخه واقعی این خودرو وجود ندارد حداقل تا قبل از ساخت ویدئویی که در ادامه مطلب خواهید دید ساخت لگو بوگاتی شیرون به تنهایی بسیار وقتگیر ولی لذت بخش است اما تیم Donut Media تنها به سرهم کردن قطعات این لگو بسنده نکرده و تصمیم گرفتند تا با کمک تجربه فنی دوستان خود به ماجراجویی جدیدی بپردازند هدف این تیم رساندن بوگاتی شیرون مقیاس 18 به سرعت 18 نسخه واقعی این خودرو یعنی کیلومتربرساعت یک هشتم 420 کیلومتربرساعت بود البته دست پیدا کردن به این سرعت در دنیای ماشینهای کنترلی امروزی چندان کار سختی نیست اگر به خاطر داشته باشید چندی پیش شرکت لگو نسخه برابر با اندازه واقعی بوگاتی شیرون را ساخته بود که حتی قابل رانندگی نیز بود اما سقف سرعت آن خودرو تنها 20 کیلومتربرساعت بود و سودایی که گروه دونات مدیا در سر داشتند بسیار هیجان انگیزتر بود این گروه با کمی تقلب به جای تقویت موتور داخلی لگوی بوگاتی و استفاده از قطعات لگویی تنها با کمی تغییرات بدنه این خودرو را روی شاسی یک ماشین کنترلی دیگر سوار کردند نتیجه این تلاشها بسیار بهتر از چیزی بود که تصورش را میکردند ولی متأسفانه رکوردشکنی آنها چندان پایدار نبود و همانطور که انتظار میرفت خودرویی لگویی نتوانست در این سرعت پایدار بماند و در نهایت قطعات آن از هم متلاشی شد توصیف این پروژه جذاب به اندازه تماشای آن لذت بخش نیست بنابراین از شما دعوت میکنیم که ویدئوی آن را تماشا بفرمایید 10':29'' 2620 0 وابستگی اقتصاد ایران به نفت کانال :جریان تحریم صنعت نفت ایران توسط کشورهای غربی و امریکا و وابستگی اقتصاد ایران به نفت و صنایع پتروشیمی 04':09'' 15092 0 فواید انرژی هسته ای / موشن گرافیک کانال :موشن گرافیک دیدنی در مورد فواید انرژی هسته ای در اقتصاد و شکوفایی هر چه بیشتر کشور 01':25'' 5971 0 وقتی یک پرتقال طبیعی ایرانی به واردات میوه اعتراض میکند! کانال :باشگاه خبرنگاران واردات بیش از حد میوه از کشورهای خارجی حتی صدای خود میوهها را نیز درآورده است 34':52'' 11991 0 خسته نباشید | نجاری کانال :میثم رازفر این بار به کارگاه نجاری میرود تا با پرداختن به سختی ها و شیرینیهای فن و هنر کار کردن با چوب توانایی اش را برای ورود به این حرفه محک بزند 35':14'' 1474 0 خسته نباشید | محیط بان کانال :برنامه خسته نباشید سعی دارد یک روز کاری مشاغل سخت و جذاب را با بیانی متفاوت از آنچه که تا به حال در تلویزیون دیده اید به تصویر بکشد میثم راز فر تهیه کننده این مجموعه با اتکا به تجربه بازیگریش جلوی دوربین آمده و این بار در قامت یک محیط بان ظاهر شده تا مشقتهای یک روز کاری این عزیزان را تجربه کند 12':25'' 7497 0 تست و بررسی «برلیانس C3 کراس» کانال :خودرو بانک C3 کراس محصول جدید پارس خودرو است که در بازار رقابتی کراساوورهای شهری به بازار آمده است برلیانس C3 کراس در حقیقت همان برلیانس H320 است که تغییرات اندکی داشته و به عنوان یک کراساوور به بازار عرضه شده اما با این وجود توانسته فروش نسبتا خوبی را تجربه کند برلیانس C3 کراس در ابتدا با پیشرانه لیتری عرضه شده بود که در این فیلم تست و بررسی همین مدل نیز تست شده اما به فاصله کوتاهی نسخههای جدیدتری با پیشرانه لیتری و گیربکس جدید هیوندای عرضه شد برلیانس C3 کراس در مقابل خود دانگ فنگ H30 کراس رنو ساندرو استپ وی و یا لیفان X50 را میبیند در این تست و بررسی یک درگ جذاب بین سه خودرو را انجام دادهایم که نتیجه آن بسیار جالب و آموزنده است اما دقت داشته باشید که در صورت حضور نسخه برلیانس ممکن بود نتیجه درگ کمی متفاوت باشد 05':39'' 7601 0 آزمایش و بررسی نیسان فرانتیر (نیسان پیکاپ) مدل 1998 کانال :خودرو بانک آزمایش و بررسی نیسان فرانتیر نیسان پیکاپ مدل 1998 نسل اول نیسان فرانتیر که در ایران با نام پیکاپ شناخته می شود در سال 1997 به عنوان مدل سال 1998 و جانشین نیسان Hardbody Truck معرفی شد نیسان ابتدا فرانتیر را با موتور 4 سیلندر لیتری KA24DE معرفی کرد ولی بعدها موتور V6 با حجم لیتر را نیز به آن اضافه کرد قدرت موتور لیتر این خودرو 143 اسب بخار و گشتاور آن 209 نیوتن متر است که در نمونه هایی که در ایران مونتاژ شدند قدرت خروجی 160 اسب بخار اعلام شده بود این وانت در سال 1999 فیس لیفت شد و تولید نسل اول آن تا سال 2004 ادامه یافت نسل اول این خودرو با کد D22 شناخته می شود در طول سال های 1997 تا 1998 مدل 4 در دو کابین این وانت نیز طراحی و ساخته شد و اولین بار در سال 1999 تولید شد از ویژگی های بارز این وانت کوچک می توان به سیستم تعلیق مستقل بازوی جناغی دوبل در محور جلو اشاره کرد که فرمان پذیری خوبی برای این وانت ایجاد کرده است فرانتیر هم به صورت تک دیفرانسیل و هم دو دیفرانسیل عرضه شد در این فیلم تست فرانتیر لیتر توسط نشریه Motorweek در سال 1998 را خواهید دید که این خودرو را به صورت کامل بررسی می کند ظرفیت یدک کشی نیسان پیکاپ با موتور 4 سیلندر و گیربکس 5 دنده دستی حدود تن اعلام شده است نیسان در سال 2001 یک موتور V6 سوپرشارژ با قدرت 210 اسب بخار برای آن نصب کرد که قویترین موتور این خودرو است 02':56'' 3811 0 قاچاق کالا کانال :کلیپ دیدنی از بیانات مقام معظم رهبری در مورد قاچاق کالا 03':00'' 2713 0 درگ ناجوانمردانه «بوگاتی شیرون» و «مرسدس AMG GT» کانال :با وجود پیشرانهی 16 سیلندر 8 لیتری کواد توربویی که قدرت 1479 اسب بخاری و گشتاور 1600 نیوتون متری دارد بوگاتی شیرون یکی از بیرحمترین هیولاهای دنیای خودرو محسوب میشود 06':39'' 1113 0 مقایسه فقر در ایران و دنیا | حجت الاسلام راجی کانال :چرا بعد از ۴۰ سال نوشابه در عربستان ۲ ریاله اما در ایران اینطور نیست چند درصد مردم ایران زیر خط فقر هستند