13':50'' 19650 4 مقایسه «تویوتا لندکروزر 5.7» و «نیسان پاترول 5.6» در دوبی کانال :خودرو بانک مقایسه تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول در دوبی تویوتا لندکروزر و نیسان پاترول جزو شناخته شده ترین SUV های آفرودی ساخت ژاپن هستند و همیشه با هم رقابت داشته اند هر دو مدل نیز در کشورمان حضور دارند با این تفاوت که لندکروزر تا آخرین نسل یعنی J200 هم وارد ایران شده است ولی آخرین نسل پاترول یعنی Y62 فقط به تعداد خیلی محدود وارد کشور شده است و بیشتر پاترول ها نسل قدیمی 160 هستند لندکروزر سری J200 تا قبل از سال 2011 با موتورهای نسبتا قدیمی و ضعیف و لیتری عرضه می شد ولی پاترول در سال 2010 با موتور پرقدرت لیتری و گیربکس 7 دنده اتوماتیک به بازار عرضه شد که تویوتا از نظر شتاب و قدرت و مصرف در برابر آن حرفی برای گفتن نداشت سرانجام در سال 2011 تویوتا موتور قویتر لیتری روی لندکروزر نصب کرد و از آخرین تغییرات آن می توان به نصب گیربکس 8 دنده اتوماتیک و فیس لیفت جدید اشاره کرد نشریه عربی ArabGT لندکروزر فیس لیفت لیتری را در برابر نیسان پاترول لیتری قرار داده است و در این آزمایش موارد مهمی مانند شتاب گیری و قابلیت های آفرود هر دو خودرو با هم مقایسه می شود به نظر شما کدام یک از آنها SUV های برتری هستند و آیا تغییرات ایجاد شده در لندکروزر برای شکست دادن پاترول کافی هستند 04':20'' 1481 3 درگ تماشایی «تویوتا GT86»، «رکستون G4»، «کیا اپتیما» و «تویوتا پرادو» کانال :خودرو بانک این فیلم تنها یک درگ بین چهار خودرو غیر همسگمنت انجام شده که از نظر کلاس ارتباطی با یکدیگر ندارند این چهار خودرو به دلیل عملکرد بسیار نزدیک در شتاب صفر تا صد کیلومتر در ارتفاع شهر تهران انتخاب شدهاند و در این فیلم قصد نمایش عملکرد چهار خودرو در مسافت استاندارد 41 مایل 400 متر داریم در هر قسمت از درگ نکات آموزشی در مورد عملکرد هر خودرو نمایش داده میشود تا نکاتی را در حین درگ در مورد عملکرد خودروها بیاموزیم این تست در محیط کاملا کنترل شده انجام شده لذا به هیچ عنوان این تست را در محیطهای شهری انجام ندهید در فیلم بالا میتوانید در هر قسمتی توضیحاتی را مشاهده کنید و دلیل اتفاقاتی که در حین درگ میافتد را بخوانید هدف از این درگ همین توضیحات و نکات آموزشی بوده است 04':26'' 5270 4 نبرد «مزدا 3 در برابر تندر 90» در تست اسلالوم! کانال :خودرو بانک نبرد نابرابر مزدا 3 در برابر تندر 90 در تست اسلالوم تست اسلالوم همیشه یکی از تست های معیار برای سنجش عملکرد خودروها بوده است این تست مواردی مانند تعادل بالانس شاسی عملکرد سیستم تعلیق بادی رول سفتی یا نرمی فنربندی و بسیاری از موارد دیگر را به چالش می کشد در این فیلم دو خودروی آشنا آزمایش اسلالوم را پشت می گذارند رنو لوگان 1600 8 سوپاپ دنده دستی 84 اسب بخار و مزدا 3 نسل قدیم BK با موتور 1600 16 سوپاپ و گیربکس اتوماتیک 105 اسب بخار اگر بخواهیم یک مقایسه کلی از نظر فنی بین این دو خودرو انجام دهیم باید گفت مزدا 3 در بسیاری از موارد به لوگان برتری دارد مثلا سیستم تعلیق عقب لوگان میله پیچشی نیمه مستقل ولی در مزدا مالتی لینک چند عضوی کاملا مستقل است مرکز ثقل مزدا 3 خیلی پایینتر از لوگان است فنربندی مزدا 3 خشک تر و اسپرت تر است این عوامل باعث می شوند مزدا بادی رول انحراف عرضی بدنه کمتری داشته باشد شاید بتوان گفت در این مقایسه تنها برتری لوگان وزن کمتر آن باشد در این مقایسه دو راننده مختلف خودروها را در مسیر اسلالوم می رانند و در پایان راننده ها جای خود را عوض می کنند و دوباره تست را تکرار می کنند برای هر خودرو در پایان تست یک زمان نیز ثبت می شود که نشان می دهد کدام خودرو این مسیر را سریعتر طی کرده است 02':53'' 21365 4 نحوه کار خودروی عمرانی «غلطک» در پروژه ها کانال :از غلتک ها در عملیات های ساختمانی و راه سازی استفاده می شود غلتک ها نقشی اساسی در ایجاد و افزایش مقاومت لایه های خاک و مصالح پوشاننده آن به عهده دارند حرکت غلتک بر روی خاک سبب تراکم ذرات خاک و افزایش مقاومت و کاهش میزان نفوذپذیری خاک می گردد غلتک ها جز ماشین آلات سنگین وزن هستند این مشخصه جهت ایجاد سطحی متراکم و مقاوم بسیار کاربردی ست قطعات تشکیل دهنده غلتک ها ۱-موتور مولد انرژی برای حرکت غلتک بستگی به وزن و میزان انرژی مورد نیاز دستگاه دارد ۲- موتور مولد ارتعاش ۳- صفحات سنگین استوانه ای ۴- میله افقی حامل وزنه ۵- زائده ای به منظور نصب وزنه برای کنترل فشار دسته بندی غلتک ها ۱- غلتک ارتعاشی ۲- غلتک شبکه ای ۳- غلتک پاچه بزی ۴- غلتک چرخ فولادی غلتک اتو ۵- غلتک پنوماتیک چرخ لاستیکی ۶- غلتک شبه بلدوزر ۷- غلتک کفشکدار 01':04'' 9419 3 رقابت درگ تسلا، خودروی فرمول یک، موتور کاوازاکی و هواپیمای جت! کانال :خودرو بانک چه چیزی هیجان انگیزتر از رقابت دو ماشین با یکدیگر اما وقتی یک ماشین با هواپیما مسابقه میدهد سطح جذابیتش را چطور میسنجید معمولا اینجور موارد ماشینهای سوپراسپرت و یا هایپرکارهای چند میلیون دلاری با هواپیماهای جنگنده به رقابت میپردازند اما در این مقاله میخواهیم شما را دعوت به تماشای رقابت چندین وسیله نقلیه مختلف با یکدیگر از جمله موتورسیکلت ماشین فرمول 1 ماشین الکتریکی ماشینهای سوپراسپرت استاندارد یک جت جنگنده و همچنین یک جت مسافربری کوچک کنیم فیلم این رقابت توسط گروه خودروبانک آماده شده و در انتهای مقاله بارگذاری شده است و میتوانید شاهد این رقابت هیجان انگیز میان وسایل نقلیه مختلف باشید که در آن سوپربایک پرسرعت و پرقدرت کاوازاکی Ninja H2R ماشین فرمول 1 تیم ردبول خودروی سبک وزن لوتوس اوورا خودروی الکتریکی تسلا مدل S الکتریک GT و همچنین خودروی استون مارتین ونتیج به رقابت با جت جنگنده F16 و همچنین یک جت مسافربری میپردازند که پیشنهاد میکنیم به هیچ وجه تماشای این مسابقه هیجان انگیز را از دست ندهید 00':39'' 19463 3 چگونه می توانید درب قفل شده خودروی خود را باز کنید؟ کانال :هاو کن یو چه بسیار مواقعی که بنا به هر دلیل یا سویچ را داخل خودروی خود جا گذاشته یا سویچ را گم کرده اید و یا بنا به هر دلیل دیگری نیاز دارید که درب خودروی خود را باز کنید و کلید ها را در اختیار ندارید امروز در هاو کن یو یا “چگونه می توانید” یک ترفند بسیار جذاب و ساده و البته کاربردی برای این شرایط اضطراری در نظر گرفته ایم که امید است مورد استفاده قرار گیرد با هاو کن یو همراه باشید تجهیزات مورد نیاز بند کفش و … حدودا دو متری یک گره مراحل ۱ انتخاب بند پیش از هر چیز می بایست یک گره در وسط بند بزنید اما چگونه بند یا طنابی مناسب است برای این کار شما در شرایط اضطرار از بند کفش می توانید استفاده کنید که همیشه در دسترس است و راحت می توانید به کار بگیرید ولی اگر در منزل هستید یا به گونه های دیگر بند دسترسی دارد یک بند محکم و ترجیحا نازک تر نه خیلی که کمی سر است و لیز میخورد را می توانید انتخاب کنید اندازه بند هم میبایست نسبتا بلند باشد چیزی حدود دو متر کفایت می کند ۲ بند را گره بزنید پس از تهیه بند می بایست یک گره در وسط بند بزنید اما چگونه گره ای ما در هاو کن یو یا چگونه می توانید به شما طرز صحیح گره زدن این بند را هم آموزش می دهیم تا به راحتی همین الان این گره را تمرین کرده و یاد بگیرید برای این گره تنها کافیست مطابق شکل وسط دو بند را به شکل یک دایره تاب خورده دراورده و سپس یکی از طرفین را به داخل این دایره بکشید و سپس با کشیدن طرفین گره را بزنید ویژگی این گره این است که شما با کشیدن طرفین دایره گره ای که ایجاد کرده اید می توانید گره را تنگ تر و کوچک تر کنید ۳ گره را از کنار یا ترجیحا گوشه درب داخل کنید حال که گره را آماده کردید نوبت آن رسیده است که گره را داخل کنید برای این منظور شما می بایست کمی با حوصله رفتار کنید چرا که برای دفعه اول شاید چندین مرتبه به مشکل بخورید شاید وجود یکی از دوستان بتواند کا ر را کمی آسان تر کند شما می بایست از گوشه درب به آرامی به صورتی که گره کوچک نشود گره و بند را داخل کنید دوست شما شاید باکمی ایجاد فاصله بین بدنه و درب خودرو این کار را برای شما آسان تر کند ۴ طرفین گره را به دو سوی درب هدایت کنید پس از اینکه گره را وارد کردید حال به همان احتیاط که گره کوچک نشود از طرفین دو سر بلند گره را به دو سوی درب هدایت کنید به صورتی که گره ای که ایجاد کردید در وسط قرار بگیرد و کم کم بتوانید با حرکت طرفین گره را به دکمه باز کننده قفل در داخل خودرو نزدیک و سپس گره را محاط بر قفل کنید ۵ دو طرف گره را کشیده و گره را دور دکمه قفل محکم کنید پس از اینکه با حرکاتی آرام توانستید گره را به دکمه قفل نزدیک کنید حال می بایست دو سوی طناب یا بند را کشیده تا گره بر دور دکمه قفل محکم شود و وقتی محکم شد دکمه را بالا کشیده و درب را باز کنید 01':31'' 6175 6 پژو 207i صندوقدار آپشنال در نمایشگاه تهران کانال :خودرو بانک واحد فروش آپشن های ایران خودرو آپکو نام دارد و می تواند به درخواست مشتریان محصولات این شرکت روی خودروی آنها آپشن هایی را نصب کند در نمایشگاه خودروی تهران نیز آپکو یک پژو 207i صندوقدار با آپشن های جدید خود را به نمایش گذاشته بود که نکات جالبی داشت 08':01'' 12688 3 10 ماشین غول پیکر دنیا کانال :10 ماشین غول پیکر دنیا 02':44'' 6136 4 تبلیغ خیره کننده شرکت 'رولز رویس' کانال :تبلیغ هنرمندانه و خیره کننده شرکت رولز رویس برای Rolls-Royce Ghost Series II را در این ویدئو خواهید دید 04':17'' 23649 4 تست و بررسی «پژو 206 RC» در آلمان کانال :خودرو بانک RC قوی ترین سریعترین و محبوب ترین مدل 206 در سرتاسر جهان است موتور تنفس طبیعی این خودرو با کد EW10J4S که از لیتر حجم 180 اسب بخار قدرت تولید می کند در ایران بین تیونرهای 206 بسیار طرفدار دارد موارد بیشماری 206 های تیپ 2 و تیپ 5 در ایران یافت می شوند که موتور این خودرو را به صورت استوک از خارج از کشور وارد کرده و روی خودروی خود نصب کرده اند این قبیل خودروها در ایران به RC های 5 در یا 4 در معروف هستند ولی اکنون این سوال پیش می آید که یک RC فابریک 3 در که توسط خود پژو ساخته شده است چه عملکرد و قابلیت هایی دارد در این فیلم این خودرو کاملا به چالش کشیده می شود و تمام قابلیت های آن در پیست مورد آزمایش قرار می گیرد 07':13'' 12835 4 نمایش کامیون های کنترلی کانال :نمایش کامیون های کنترلی به شکل اسباب بازی 05':09'' 4346 3 لیموزین ها چگونه ساخته می شوند؟ کانال :لیموزین ها چگونه ساخته می شوند 03':18'' 7037 2 طراح بزرگ ایرانی،چه خودروهای معروفی را طراحی کرده ؟ کانال :هرمیداس اتابکی بزرگترین طراح خودرو جهان که مهمان برنامه چرخ از شبکه 4 بود از شرکتهای بزرگ خودرویی دنیا که برایشان طراحی خودرو انجام میدهد و همچینین خودروهای معروفی که تا به حال در سطح جهان طراحی کرده است صحبت کرد 05':50'' 12182 5 نکاتی درباره لاستیک خودرو (3) کانال :ارائه نکاتی درباره لاستیک خودرو توسط آقای مجیدی اصل در برنامه همیشه خونه از شبکه آموزش قسمت سوم 02':41'' 6574 3 چگونه سریعترین بوگاتی شیرون لگویی منهدم میشود! کانال :سخت افزار دنیای ساختنیهای لگو به دستهبندیهای مختلفی تقسیم میشوند یکی از جذابترین دستهبندیهای آنها سری Technic است که معمولا ماکت لگویی خودروهای مشهور را در آن میبینید بوگاتی شیرون از محبوبترین محصولات این سری است که با قیمت 350 دلاری خود و با سر هم کردن 3599 قطعه نسخهای با مقیاس 18 از ابرخودروی فرانسوی را ایجاد میکند این اسباببازی گرانقیمت قابلیتهایی مانند بازشدن درها موتور و گیربکس فعال دارد اما امکان رانندگی با آن و رسیدن به سرعت بالا مانند نسخه واقعی این خودرو وجود ندارد حداقل تا قبل از ساخت ویدئویی که در ادامه مطلب خواهید دید ساخت لگو بوگاتی شیرون به تنهایی بسیار وقتگیر ولی لذت بخش است اما تیم Donut Media تنها به سرهم کردن قطعات این لگو بسنده نکرده و تصمیم گرفتند تا با کمک تجربه فنی دوستان خود به ماجراجویی جدیدی بپردازند هدف این تیم رساندن بوگاتی شیرون مقیاس 18 به سرعت 18 نسخه واقعی این خودرو یعنی کیلومتربرساعت یک هشتم 420 کیلومتربرساعت بود البته دست پیدا کردن به این سرعت در دنیای ماشینهای کنترلی امروزی چندان کار سختی نیست اگر به خاطر داشته باشید چندی پیش شرکت لگو نسخه برابر با اندازه واقعی بوگاتی شیرون را ساخته بود که حتی قابل رانندگی نیز بود اما سقف سرعت آن خودرو تنها 20 کیلومتربرساعت بود و سودایی که گروه دونات مدیا در سر داشتند بسیار هیجان انگیزتر بود این گروه با کمی تقلب به جای تقویت موتور داخلی لگوی بوگاتی و استفاده از قطعات لگویی تنها با کمی تغییرات بدنه این خودرو را روی شاسی یک ماشین کنترلی دیگر سوار کردند نتیجه این تلاشها بسیار بهتر از چیزی بود که تصورش را میکردند ولی متأسفانه رکوردشکنی آنها چندان پایدار نبود و همانطور که انتظار میرفت خودرویی لگویی نتوانست در این سرعت پایدار بماند و در نهایت قطعات آن از هم متلاشی شد توصیف این پروژه جذاب به اندازه تماشای آن لذت بخش نیست بنابراین از شما دعوت میکنیم که ویدئوی آن را تماشا بفرمایید 12':09'' 6570 4 آشنایی با کپسول رسیور و اواپراتور کولر اتومبیل2 کانال :قسمت ششم از سلسله برنامه های آموزش فنی و حرفه ای مکانیک و برق خودرو در بخش دوم از آشنایی با قطعه کپسول رسیور و اواپراتور کولر اتومبیل کارکرد آن در سیستم خنک کننده و عیب یابی آن 07':14'' 11885 5 خط تولید بسیار منظم تویوتا کانال :تسنیم فیلم خط مونتاژ نهایی تویوتا را نشان میدهد نظم و دقت بکار رفته در این خط تولید را ببینید 08':08'' 15987 4 بریدن فنرها، یک ایده بسیار بد! کانال :پدال تقریبا کم کردن ارتفاع هر خودرویی باعث زیباتر شدن ظاهر آن میشود البته برخی روشهای اشتباه برای کاهش ارتفاع خودروها وجود دارد بریدن فنرها بدترین روش ممکن است به منظور نشان دادن میزان بد بودن این روش سایت Car Throttle این کار را با یک هوندا آکورد قدیمی انجام داده و نتایج به دست آمده شگفتآور نبودهاند با بریدن تنها یک دور از کمکها ارتفاع آکورد حدود 1 سانتیمتر پایین آمده و درحالیکه شاید این کار باعث افزایش جذابیت ظاهری خودرو شده اما در واقع راندن خودرو در جاده ثابت میکند که سواری آن فرسنگها با راحتی فاصله داشته و این ور آن ور پریدن آکورد در دستاندازها نشان میدهد که سواری خودرو اصلا خوشایند نیست اگر میخواهید ارتفاع خودرویتان را کم کنید راههای امنتر و هوشمندانهتری وجود دارند ارزانترین راه خرید یک دست کمکهای کم ارتفاع طراحی شده برای خودرو است اما انجام این کار میتواند باعث افزایش فشار روی ضربهگیرها شود روش دیگر این است که شما میتوانید کمکها و ضربهگیرهای استوک را از بازار خریداری کنید و از عملکرد هماهنگ و خوب آنها با یکدیگر مطمئن شوید 02':57'' 20243 2 تست تصادف امن ترین خودروی جهان در سال 2017 را ببینید کانال :خودرو بانک در سال 2017 میلادی تقریبا 70 دستگاه خودروی مختلف به دستان موسسه ایمنی NCAP اروپا مورد تست و ارزیابی قرار گرفت که تاکنون شلوغترین سال کاری برای این موسسه اروپایی بوده است اما از بین این 70 خودروی تست شده یکی از آنان موفق به دریافت بالاترین سطح ایمنی شده است و آن هم خودرویی نخواهد بود جز ولوو XC60 که در نسل دوم خود به عنوان ایمنترین خودروی جهان در سال 2017 میلادی انتخاب شده است همانطور که همه میدانیم محصولات ولوو به خاطر ایمنی بالای خود شناخته میشوند و همیشه این خودروساز سوئدی در زمینه ایمنی اتومبیل و طراحی سیستمهای جدید ایمنی از جمله سیستمهای ترمز اضطراری پیشتاز بوده است حال براساس ادعای منابع خبری و همچنین تستهای انجام شده بر روی ولوو XC60 این خودروی سوئدی برای حفظ ایمنی و حفاظت از جان سرنشینان بزرگسال اتومبیل موفق به دریافت 98 درصد از نمره کامل این تست شده است که به نوعی بیشتر از تمامی خودروهای تست شده توسط این مرکز بوده و باعث شده است تا ولوو XC60 به عنوان ایمنترین خودروی جهان شناخته شود هرچند سیستمهای ایمنی و تکنولوژیهای کمک راننده اتومبیل هم موفق به دریافت 95 درصد از نمره کامل تستهای مربوطه شدهاند برای درک بهتر ایمنی ولوو XC60 فیلم آن توسط گروه خودروبانک آماده شده و در انتهای همین مقاله بارگذاری شده است اما در ادامه بد نیست بدانید که بعد از خودروی شاسی بلند ولوو XC60 محصولات دیگری هم معرفی شده است که به عنوان ایمنترین خودروهای سال 2017 در کلاس خود شناخته میشوند همچون 3 محصول فولکس واگن آرتئون پولو و T-Roc دو محصول سوبارو ایمپرزا و XV و همچنین خودروی مشترک اوپل واکسهال کراسلند X موفق به دریافت بالاترین سطح ایمنی در سال 2017 میلادی شدهاند تا به عنوان ایمنترین خودروهای حال حاضر اروپا شناخته شوند 01':05'' 17323 4 نحوه استارت زدن گران ترین ماشین های اسپرت دنیا کانال :باشگاه خبرنگاران فیلمی از استارت ماشینهای مدرن و گرانقیمت دنیا را مشاهده می کنید در این فیلم استارت زدن ماشین هایی همچون لامبورگینی بنز و فراری را که از به روزترین امکانات امنیتی برای روشن شدن را برخوردار است را مشاهده می کنید ه 16':31'' 12675 3 فیلم تست و بررسی سانگ یانگ «رکستون G4» کانال :خودرو بانک سانگ یانگ رکستون G4 نسل جدید رکستون است که با کد G4 وارد بازارهای جهانی شده است سانگ یانگ رکستون G4 همزمان با بازارهای جهانی به بازار ایران نیز وارد شده سانگ یانگ رکستون G4 به یک موتور 2 لیتری توربوشارژ مجهز شده که می تواند حداکثر بیش از 220 اسب بخار و 350 نیوتن متر گشتاور را تولید کند جعبه دنده نصب شده روی رکستون G4 از نوع 6 سرعته تیپ ترونیک است و در این فیلم می توانید شتاب صفر تا صد کیلومتر این شاسی بلند کره ای را در شهر تهران مشاهده کنید قیمت سانگ یانگ رکستون G4 در زمان انتشار این فیلم هنوز به صورت رسمی منتشر نشده است اما فروش اولیه آن به قیمتی در حدود 320 الی 330 میلیون تومان شروع شده و در سال 97 شاهد عرضه بیشتر این خودرو در بازار خواهیم بود سانگ یانگ رکستون G4 مجهز به شاسی نردبانی جدا از بدنه است و وزن بالای آن و دیفرانسیل متفاوت این خودرو باعث شده تا قابلیت آفرود سانگ یانگ رکستون G4 در سطح بسیار خوبی باشد در فیلم تست و بررسی سانگ یانگ رکستون G4 می توانید با مشخصات فنی و تجهیزات رفاهی بیشتر آشنا شوید و درگ این خودرو را با کیا سورنتو مشاهده کنید