05':17'' 3143 0 ساخت موتور «M10» کلاسیک بی ام و از جنس مقوا! کانال :خودرو بانک سرگرمی برای انسان مفید است زیرا ذهن را فعال نگه می دارد سرگرمی بعضی افراد حل کردن جدول و برخی دیگر ساختن هواپیماهای مدل است عده ای دیگر هم ترجیح می دهند موتورهای بنزینی مدل بسازند در این فیلم یک موتور M10 کلاسیک بی ام و با مقیاس واقعی را می بینید که توسط آقای Marc Zak ساخته شده است او پس از اینکه اینترنت را جستجو کرد و فهمید که چنین مدلی وجود ندارد تصمیم گرفت خودش یکی از آن را خلق کند این موتور از سه لایه مقوا و شیارهای بین آنها تشکیل شده است که به آن استحکام می بخشند قطعات کوچک و ظریف آن نیز از جنس مقوای تک لایه که اغلب در کارتون های مواد غذایی مورد استفاده قرار می گیرد ساخته شده است با این حال جزئیاتی که در این موتور مشاهده می شود فوق العاده است آنطور که در فیلم ذکر شده است ساخت این موتور مقوایی حدود 1 سال طول کشیده است جالب ترین بخش فیلم هنگامی است که او میل لنگ مقوایی موتور را با دست می چرخاند و پیستون های مقوایی داخل سیلندرهای مقوایی بالا و پایین می روند M10 یکی از موتورهای افسانه ای بی ام و بود که بسته به مدل های مختلف از تا لیتر حجم داشت و تا سال 1988 تولید شد که در این سال با موتور M40 جایگزین شد اولین نمونه این موتور در مدل 1500 نصب شد که 80 اسب بخار قدرت داشت و قویترین نمونه آن در 2002 توربو نصب شد که 168 اسب بخار قدرت تولید می کرد در این فیلم مراحل ساخت این موتور به طور کامل نمایش داده می شود 15':01'' 4435 0 خط تولید «بی ام و» در 50 سال پیش را ببینید! کانال :خودرو بانک سری New Class به مجموعه مدل های سدان و کوپه بی ام و اتلاق می شود که بین سال های 1962 تا 1977 توسط این شرکت تولید شدند بی ام و با تولید این مدل ها از بحران اقتصادی دهه 50 میلادی نجات پیدا کرد علاوه بر این بی ام و با تولید این مدل ها به عنوان یک برند تولیدکننده سدان های اسپرت شهرت پیدا کرد اولین مدل New Class سدان کوچک 1500 بود که مجهز به موتور جدید 4 سیلندر M10 با یک میل سوپاپ در سرسیلندر بود بعد از آن در سال 1965 مدل های کوپه لوکس 2000C و 2000CS به جمع مدل های New Class اضافه شدند مدل های سدان 1800 و 2000 نیز جزو سری New Class هستند سری مشهور 02 بی ام و که در ایران نیز شناخته شده است بر اساس سری New Class به وجود آمد مدل های 2002 با موتور کاربراتوری 100 اسبی 2002 Ti با 2 عدد کاربراتور و 120 اسب قدرت 2002 Tii با موتور انژکتوری 130 اسبی و 2002 Turbo با موتور توربوشارژ و 170 اسب قدرت شناخته شده ترین مدل های سری 02 هستند مدل های New Class در مسابقات نیز حضور فعالی داشتند و موفقیت هایی کسب کردند به عنوان مثال مدل 1800TiSA در سال 1965 در رقابت 24 ساعته Spa پیروز شد و مدل 2000 Ti در سال 1966 در همین رقابت به پیروزی رسید بی ام و در سال 1968 سری جدیدی به نام New Six CS بر اساس مدل های کوپه New Class یعنی 2000C و 2000CS معرفی کرد که از موتورهای پر قدرت 6 سیلندر نیرو می گرفتند حتی ضعیفترین مدل در این سری یعنی مجهز به موتور لیتری 6 سیلندر با قدرت 150 اسب بخار و که قویترین مدل این سری بود از موتور لیتری انژکتوری با قدرت 206 اسب نیرو می گرفت این مدل ها نیز موفقیت های فراوانی در مسابقات کسب کردند در این فیلم خط تولید جذاب مدل های سری New Class که مربوط به دهه 1960 میلادی است را می بینید 01':45'' 1716 0 عملکرد عجیب «بی ام و X2» در «تست موس» چگونه است کانال :خودرو بانک بعد از چندین مقاله که در خودروبانک مورد بررسی قرار گرفت بدون شک تا الان آشنایی کافی با تست موس پیدا کرده‌اید و می‌دانید که روند کار به چه صورت است تستی که خودروی تویوتا هایلوکس را با چالشی جدی مواجعه کرده و حتی بعد از بروزسانی هم شاهد عملکرد ضعیف آن در تست موس و بلند شدن چرخهای داخل پیچ آن از سطح زمین هستیم که بسیار خطرناک و حادثه آفرین خواهد بود هرچند پس از آن مقاله‌ای در رابطه با تست موس پژو 2008 کار کردیم و درست 1 ماه بعد از آن هم یک ویدیو از خودروی جدید تویوتا CH-R منتشر کردیم که تست‌های مختلف موس با شدت زیاد و کم بر روی آن صورت می‌گرفت که هر دو با موفقیت این تست مهم را پشت سر گذاشتند حال امروز در موضوع مشابه یک ویدیو از تست موس خودروی جدید بی ام و X2 برایتان آماده کرده‌ایم که می‌توان به نوعی تست موس آن را امیدوار کننده توصیف کرد زیرا در سرعت 73 کیلومتر بر ساعت تعادل خود را حفظ می‌کند و از محدوده تست خارج نمی‌شود در سرعت 75 کیلومتر بر ساعت تعادل خوبی نداشته و از مسیر تعیین شده در انتهای مسیر خارج می‌شود و همچنین در تست موس 77 کیلومتر بر ساعت شاهد خروج کامل آن بعد از طی کردن بخش اول هستیم که می‌توانید جزییات بیشتر آن را به همراه تست مارپیچ در انتهای همین مقاله شاهد باشید 03':08'' 1843 0 دومین رویارویی «بی ام و M5» جدید و «مرسدس E63 S AMG» کانال :خودرو بانک مرسدس و بی ام و نسل های طولانی در پیست و خیابان رقیب هم بوده اند و هیچ گاه از رقابت با یکدیگر هراسی نداشته اند مخصوصا وقتی صحبت از سریعترین مدل های آنها یعنی M پاور بی ام و و AMG مرسدس باشد نسل فعلی E63 S AMG یعنی W213 اواخر سال 2016 معرفی شد و اکنون کمتر از 1 سال پس از آن نسل جدید M5 در اتاق G30 معرفی شده است البته هنوز مدل کامپتیشن پکیج M5 که رقیب اصلی E63 مدل S است معرفی نشده ولی قرار است به زودی با موتور 625 اسبی وارد بازار شود بنابراین در این تست چاره ای جز انتخاب M5 معمولی برای رقابت با E63 مدل S نیست البته M5 معمولی هم خودروی کاملا پرتوانی است که 600 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور دارد ولی رقیب آن E63 S اندکی قویتر و گشتاور آن نیز به طور محسوسی بیشتر از M5 است قدرت و گشتاور مرسدس 612 اسب و 850 نیوتن متر است گیربکس مرسدس 9 دنده اتوماتیک است که یک دنده بیشتر از M5 دارد وزن M5 اندکی سبکتر از مرسدس است M5 جدید اولین M5 دو دیفرانسیل جهان است و مانند E63 S لانچ بسیار قوی از حالت سکون دارد قبلا توسط Carwow یک تست درگ بین این خودرو انجام شده بود که AMG با اختلاف اندک پیروز شده بود این بار نشریه Motorist در آفریقای جنوبی با همکاری Top Gear یک درگ جدید بین این دو خودرو برگزار کرده است که شما را به دیدن آن دعوت می کنیم 05':40'' 3331 0 «مرسدس بنز AMG E63 S» بهتر است یا «بی ام و M5»؟ کانال :خودرو بانک بر همگان اثبات شده است که خودروی M5 از سری محصولات اسپرت کمپانی خودروسازی از یک تعادل بسیار عالی قدرت خوب و همچنین سیستم انتقال قدرت بی‌نظیر بهره‌مند هستند که نسل جدید آن ویژگی‌های بیشتر و قدرت بالاتری خواهد داشت حال امروز این خودرو در برابر رقیب سنتی خود یعنی مرسدس بنز AMG E63 S قرار گرفته است تا عیار هرکدام در برابر دیگری مشخص شود فیلم رقابت این دو خودرو توسط گروه خودروبانک آماده شده و در انتهای همین مقاله بارگذاری شده است که می‌توانید شاهد رقابت هیجان انگیز این دو خودروی آلمانی در برابر یکدیگر باشید اما در ادامه بد نیست بدانید که خودروی سدان اسپرت بی ام و M5 با پیشرانه لیتری هشت سیلندر توربودوقلو در این رقابت حاضر شده است این درحالیست که خودروی سدان مرسدس بنز AMG E63 S با موتور کوچک‌تر 4 لیتری هشت سیلندر به مصاف جنگجوی باواریایی رفته است هرچند باوجود فاصله نسبتا زیادی که بین حجم موتورها وجود دارد تنها اختلاف 12 اسب بخاری بین موتورها دیده می‌شود که شاید چندان تاثیر زیادی نداشته باشد اما گشتاور 850 نیوتن متری M5 می‌تواند یک برتری تئوری در برابر گشتاور 750 اسب بخاری مرسدس بنز ایجاد کند که ممکن است برای خودرودی سدان اسپرت مرسدس بنز دردسرساز باشد 06':04'' 1774 0 درگ ریس «مرسدس بنز E63 AMG» با «بی ام و M5» کانال :دنده درگ ریس مرسدس بنز E63 AMG با بی ام و M5 را در ویدئو تماشا کنید 06':24'' 1117 0 تمام نسل های «بی ام و سری 7» را ببینید کانال :دنده تمام نسل های بی ام و سری 7 را در ویدئو تماشا کنید 06':09'' 1530 0 فضای داخلی، خارجی و رانندگی با «بی ام و سری 8» کانال :دنده معرفی فضای داخلی خارجی و رانندگی با بی ام و سری 8 04':00'' 2898 0 تکامل طراحی در «بی ام و X4» کانال :اسب بخاربرای این تغییرات تلاش کمپانی بی ام و را تحسین خواهید در این ویدئو به تفصیل تغییرات جامع انجام شده در این شاسی بلند را با هم خواهیم دید با اینکه از معرفی این خودرو ۴ سال بیشتر نمی‌گذرد و این اتاق دچار بازطراحی میان‌دوره‌ای معمول نشده است حال X4 با کد F26 باید جای خود را به G02 بدهد که با کوله‌باری از تغییرات به میدان آمده است در چشم ما واضحترین تغییر بین این دو مدل تغییر کامل طراحی چراغ عقب خودرو است که به گمان برخی از طعم و بوی Mercedes GLC برخوردار است انتقال جای پلاک از درب عقب به سپر نیز از تغییراتی ست که کاملا مشهود است تمام ترفندهای دیگر در طراحی خارجی بدنه تکاملی هستند و ممکن است در نگاه اول متوجه آنها نشوید مگر آنکه در زمره عاشقان BMW باشید جلو پنجره کلیه ای بزگتر چراغهای جلو زاویه‌دار تر مه شکن های چهارگوش مانند فاصله بیشتر بین دو محور و سر اگزوز های بازطراحی شده در M40i از این دست تغییرات هستند با ورود به داخل کابین بخش میانی کنسول با ادوات دیجیتالی و سیستم سرگرمی مستقل و بزرگتر از بارزترین تغییرات هستند شارژر بی‌سیم و محافظ زانو هم در این نسل اضافه شده است سقف پانوراما بزرگتر از قبل شده و تا پشت سر مسافرین ردیف عقب کشیده شده تا با وردو نور بیشتر حس دلبازتری به کابین خودرو ببخشد مدل مورد بحث یعنی M40i مدت زیادی پرچمدار باقی نخواهد زیرا X4 M در راه است و احتمالا اوایل سال ۲۰۱۹ همزمان با X3 M روانه بازار خواهد شد در این میان X4 پایه از جولای در ایالات متحده به فروش خواهد رفت که برچسب قیمت دلاری خواهد داشت این رقم برای مدل M40i از دلار آغاز خواهد شد 06':07'' 1228 0 کارخانه شگفت انگیز BMW در چین کانال :اقتصادآنلاین در ویدیو زیر با کارخانه شگفت انگیز و مافوق باور در چین آشنا می‌شوید 02':06'' 985 0 طوفان هیبریدی «بی ام و 740Le» کانال :خودرو بانک بی ام و سری 7 جدید در کد های مختلفی شامل موتورهای بنزینی و دیزلی می‌شوند در بازار جهانی عرضه می‌شود این خودرو همچنین نسخه‌ای هیبریدی نیز دارد که با نام 740Le شناخته می شود مدل 740Le یک سدان بزرگ لوکس است که وزنی نزدیک تن دارد این خودرو به یک موتور 2 لیتری توربو شارژر دار و 4 سیلندر مجهز است که در کنار آن از الکتروموتور و باتری‌های لیتیوم-یون با ظرفیت کیلو وات ساعت استفاده شده است 14 مایل مسافت را طی کند این خودرو همچنین یک اتومبیل چهار چرخ محرک به شمار می‌رود قدرت تولیدی مجموعه هیبریدی این خودرو 322 اسب بخار و گشتاور آن 500 نیوتن متر است بر اساس اعلام کمپانی سازنده شتاب صفر تا صد کیلومتر بی ام و 740Le تنها ثانیه است بی ام و 740Le با این که یک اتومبیل لوکس و بزرگ هیبریدی است اما مشخصات آن از این خودرو از این سدان لوکس یک اتومبیل سریع کاملا اسپرت ساخته‌اند که می‌تواند خیلی سریع و به سادگی به سرعت های بالا دست پیدا کند برای اثبات این موضوع اخیرا ویدیویی در یوتیوب منتشر شده است که تلاش برای دستیابی به حداکثر سرعت بی ام و 740Leرا نشان می دهد در این ویدیو بی ام و 740Le تنها در عرض 26 ثانیه به سرعت 220 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند در این ویدیو که در انتهای مطلب آن را برای شما آماده کرده ایم می توانید مشاهده کنید که شتاب گیری بی ام و 740Le بسیار خوب است اما در سرعت های بالا و به خصوص 40 کیلومتر آخر نزدیک به حداکثر سرعت روند شتاب گیری این خودرو بسیار کم می‌شود که دلیل اصلی آن را باید قوانین فیزیک و مسائل آیرودینامیکی دانست اما در هر صورت بی ام و 740Le موفق می شود در زمانی کمتر از 1 دقیقه به حداکثر سرعت خود دست پیدا کند در انتها پیشنهاد می کنیم ویدیوی زیر را تماشا کنید 01':24'' 2127 0 تست جدیدترین BMW کوپه کانال :تست جدیدترین BMW کوپه 01':36'' 1084 0 نمایش دریفت با «BMW M5» جدید کانال :خودرو بانک قدرت نمایی یک سوپرسدان خانوادگی نمایش دریفت با BMW M5 جدید از وقتی بی ام و مدل جدید M5 را معرفی کرده است غوغایی در صنعت خودرو ایجاد شده است ویژگی بارز این نسل از M5 که آن را از نسلهای پیشین متمایز می کند سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک آن است که بی ام و آن را M xDrive می نامد این سیستم با اینکه AWD است طوری طراحی شده است که در صورت انتخاب راننده می تواند 100 درصد از گشتاور موتور را به چرخهای عقب منتقل کند و در واقع M5 را تبدیل به یک خودروی دیفرانسیل عقب خالص می کند که دریفت زدن با آن راحت باشد در این تیزر تبلیغاتی تعادل بی نظیر این سدان 2 تنی هنگام دریفت نمایش داده می شود در نسل جدید M5 علاوه بر اینکه از لانچ یک خودروی AWD بهره مند می شوید لذت دریفت زدن با یک خودروی دیفرانسیل عقب را نیز تجربه خواهید کرد 01':48'' 1508 0 «ب‌ام‌و z4» جدید به بازار سلام کرد کانال :دنیای اقتصاد بیامو با مدل زد4 جدید به بازار خودروهای بدون سقف بازمی‌گردد زد4 جدید که ممکن است در زمان عرضه زد 5 نامیده شود قرار است در سال 2019 به بازار عرضه شود به گزارش آتوموتیو نیوز این خودرو از پلت‌فرم تازه سبکی بهره می‌برد و انتظار می‌رود که اندازه آن نسبت به مدل مفهومی رونمایی شده افزایش یابد بیامو مدل مفهومی زد4 جدید را همچون سری هشت در هفته جشنواره خودروی مونتری در کالیفرنیا به نمایش گذاشته که نمای کلی این خودرو را نشان می‌دهد این خودروی بسیار لوکس در اتریش تولید خواهد شد و سالانه 80 هزار دستگاه از آن در بازارهای جهانی برای فروش عرضه خواهد شد پیش‌بینی می‌شود بیامو این خودرو را نیز همچون دیگر محصولاتش در دو نسخه با موتورهای چهار سیلندر و شش سیلندر عرضه کند این خودرو که در سرمایه‌گذاری مشترک با تویوتا و بر پایه پلت‌فرمی مشترک تولید شده است نسل آینده تویوتا سوپرا محسوب خواهد شد پیش از این عکس‌های مخفیانه‌ای از فرآیند تست این خودرو منتشر شده بود در ادامه شما را دعوت میکنیم به دیدن تیزر جذاب این شاهکار بی‌ای‌و 21':34'' 28612 0 از BMW سواری تا مدافع حرم شدن!!! کانال :مستند وقتی موج مرا گرفت در رابطه مهدی شیرمحمدی جوان برومندی است که از میان افرادی که به جنگ با داعش رفتند به‌دلیل داشتن ماشین بیامو کروک و موتور سنگین خیلی زود به چهره‌ای رسانه‌ای تبدیل شد او می‌گوید برای دفاع از حرم حضرت زینبس نرفته و تنها برای دفاع از انسانیت و زن‌ها و بچه‌ها به سوریه رفته است و 02':00'' 2792 0 تست تصادف بی ام و کانال :کلیپ جالب و دیدنی تست تصادف بی ام و
